Description
Ortler E-Montana 400, noir (black mat)
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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Avec le Montana, Ortler a créé un vélo électrique de trekking de grande qualité qui fait de chaque randonnée à assistance électrique un plaisir garanti.
Ce vélo électrique de dernière génération convainc par son puissant moteur central Shimano STePS E-5000. Les vététistes de trekking* progressent ainsi non seulement plus rapidement, mais peuvent aussi parcourir des distances nettement plus longues. Outre sa propulsion électrique moderne, le Montana convainc surtout par son équipement détaillé bien pensé et misant sur la longévité. Le choix des vitesses est assuré par la transmission Shimano Acera 9 vitesses, le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Shimano MT200, qui garantissent une fiabilité absolue à tout moment et par tous les temps. Les 50 mm de débattement de la fourche suspendue Suntour assurent une conduite confortable, même sur les chemins forestiers. Les pneus Schwalbe Energizer convainquent par leur faible résistance au roulement et leur très bonne adhérence. Le confort de conduite est donc garanti.
Le pack d'équipement est complété par un système d'éclairage AXA LED, un porte-bagages stable Racktime et des détails de haute qualité comme les poignées, la potence et le guidon Ergo ainsi qu'une selle Selle Royal confortable. Le système d'entraînement Shimano Steps est un système moderne de moteur central qui se caractérise par une grande fiabilité, beaucoup de puissance et une longue autonomie. Les points forts particuliers de la transmission Shimano Steps sont l'aide à la poussée, l'écran multifonctions et la grande autonomie. La batterie est déjà chargée à 80 % après 2 heures et complètement chargée après 4 heures. Grâce à la station de charge intégrée, la batterie peut être rechargée directement sur le vélo.
Ce vélo électrique est conçu pour un poids total de 120 kg maximum.
Particularités
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.