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Ortler Bricktown Swing, rouge

ID: 1705634

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Description

Ortler Bricktown Swing, rouge (classic red)

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Avec les modèles Bricktown, Ortler reprend une bonne vieille idée et l'interprète avec une technique de vélo moderne et fiable. Ce n'est pas un hasard si le look élancé du Bricktown, avec son porte-bagages avant de taille remarquable, rappelle le milieu du siècle dernier.

À l'époque, les vélos porteurs avec porte-bagages avant stable étaient de véritables bêtes de somme quotidiennes à une époque où tous les ménages n'avaient pas de voiture. Avec le Bricktown, Ortler poursuit le concept d'une nouvelle manière et propose aux cyclistes urbains cette machine à rouler pratique et élégante avec des emprunts classiques dans le design, afin d'opter pour le vélo et la piste cyclable en toute confiance et avec un style sûr en ville. Le conducteur ou la conductrice prend place confortablement sur la selle, garde la vue d'ensemble et, avec 7 vitesses et un équipement routier complet, reste maître du flux de la circulation. La sacoche, le sac à dos ou les courses viennent à l'avant, restent toujours en vue et permettent une conduite libérée et rapide.

L'Ortler Bricktown facilite le choix du vélo et est en plus outrageusement beau.

Détails

  • Cadre élégant en acier au design Caferacer / grand porteur à l'avant
  • Freins sur jante avant et arrière + freins à rétropédalage à l'arrière
  • Moyeu Shimano Nexus à 7 vitesses
  • Éclairage, garde-chaîne, sonnette, béquille latérale et garde-boue
Afficher tous les modèles de la série Ortler Bricktown

En bref

Nombre total de vitesses
Nombre total de vitesses
7
Poids (approx.)
Poids (approx.)
16,42 kg
Type
Type
Trapèze
Type de matériau
Type de matériau
acier
Pédales incluses
Pédales incluses
Oui

Équipement

Utilisation
Trajet quotidien, Vélotaf
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Nombre total de vitesses:
7
Total du nombre de vitesses:
7
Type:
Vélo non-électrique
Contenu de la livraison
Inclus:
Sonnette
Pédales incluses:
Oui
Cadre
Type de matériau:
acier
Type:
Trapèze
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Modèle:
acier, 28"
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Moyeu
Nombre de vitesses:
7
Marque:
Shimano
Modèle:
Nexus 7
Commande de vitesse
Marque:
Shimano
Modèle:
Nexus 7
Modèle:
SL-C3000-7 Revo Shift
Pédalier
Modèle:
Lasco RCF0344, 170 mm
Plateau 1:
44 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
Cartouche Eturnity, 122 mm
Chaîne
Modèle:
KMC HV410
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
18 dents
Modèle:
Shimano Nexus
Frein avant
Marque:
ProMax
Type:
Y-810AD, argenté
Type de frein:
Frein sur jante
Frein arrière
Marque:
ProMax
Type:
Y-810AD, argenté
Type de frein:
Frein sur jante, frein à rétropédalage
Levier de frein
Modèle:
Levier à 4 doigts
Cintre
Construction:
Riser
Modèle:
HL NR-AL-18, 590 mm, 35mm Rise
Matériaux:
Alu
Poignées:
Hermanns Primo 3D04, 90/ 130 mm
Potence
Construction:
Cône
Modèle:
HL MTS-215, 80 mm
Selle
Selle:
Velo Shadow
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
25,40 mm
Type:
HL SP-C207, 300 mm
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
Solon DH-703F, 36h
Moyeu arrière
Modèle:
Shimano Nexus 7
Jantes
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
37,00 mm
Modèle:
Vee Rubber City Cruz Crème
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
37,00 mm
Modèle:
Vee Rubber City Cruz Crème
Équipement
Pédales:
SP-687 avec réflecteurs
Porte-bagages
Matériaux:
Hi-Ten
Béquille
Construction:
Béquille centrale
Garde-boue
Matériaux:
aluminium
Feu avant
Construction:
LED
Modèle:
Marwi Classic, 20 Lux
Feu arrière
Modèle:
Büchel LED
Dimensions
Poids (approx.):
16,42 kg
Année modèle
2022
Référence produit
1705634
EAN
4052406332267

Avis de clients et clientes

3.7
26 Avis
1 Étoile
3
2 Étoiles
1
3 Étoiles
3
4 Étoiles
13
5 Étoiles
6
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Ortler Bricktown Swing, rouge
Tor
Des ordures
Traduit du/de l’ Norvégien à l’original
Le vélo est bon en soi. A l'air bien et roule très bien. Le système d'engrenage par contre... Je l'ai depuis la mi-mai (soit environ 2 mois de fonctionnement) et maintenant il ne peut plus être cyclé. Il s'avère que toute la progression du vélo dépend uniquement d'UN seul fil (celui qui contrôle la transmission). Ce n'est pas le cas que si la boîte de vitesses casse, vous devrez conduire le même rapport tout le reste du trajet. Non, pas sur ces ordures. Fumer un fil, c'est tout le j * vla bike paja. Extrêmement tiroir. Ne pensez même pas que cela vaut la peine d'être réparé.
18.07.2022
Ortler Bricktown Swing, rouge
Ariane
Pas satisfaisant
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Un vélo de très belle allure. Malheureusement, le vélo présentait plusieurs défauts lors de sa livraison : 1. Il était impossible de visser la selle. La vis ne tient pas et si vous la serriez un peu plus fort, la vis était tordue. Mon mécanicien vélo a dû changer de boulon. 2. Le garde-boue de la roue arrière est fixé trop près du pneu, de sorte que le pneu touche toujours le garde-boue pendant la conduite. Avec une flexion longue et prudente du garde-boue, cela fonctionne maintenant que la roue est "libre". 3. La cloche ne fonctionne pas du tout (pas de son) La moto fonctionne maintenant et j'en suis satisfait, mais vous n'avez pas besoin d'aller d'abord chez le mécanicien avec une nouvelle moto. Bref un achat décevant.
05.07.2022
Ortler Bricktown Swing, rouge
Peter Schroeder
Brickville
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Le vélo est une copie réussie du Creme Caferacer. Après le traitement un peu difficile mais satisfaisant d'une plainte, je roule maintenant sur un vélo élégant et entièrement fonctionnel à un prix raisonnable. Merci.
27.05.2022