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ORBEA Ordu M15 Special Edition - Vélo de triathlon - rouge/noir (2017)

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En langue basque, Ordu signifie « moment ». Ce nom s’imposait presque naturellement : ce vélo a été conçu pour capter tous les efforts de l'entraînement et les distiller dans l’instant, en se concentrant sur le moment présent. Le moment où vous vous dépassez tellement que vous ne pouvez plus vous rappeler les minutes passées sur la route. Lorsque votre fréquence cardiaque, la puissance et la sélection des rapports s'évanouissent totalement de votre perception et que vous ne faites plus qu'un avec votre vélo. Nous connaissons tous des moments comme celui-ci - ces moments si rares où vous roulez en quelque sorte au-delà de vos capacités et produisez un effort parfait. Un moment parfait.

Fourche Freeflow
La rotation vers l’avant des tendeurs et la taille des jantes et des pneus (qui deviennent plus larges de nos jours) créent une zone de haute pression et une certaine résistance au roulement. La fourche Freeflow est plus éloignée de cette zone de fortes contraintes et réduit ainsi la pression. Si les capacités aérodynamiques directionnelles restent inchangées, votre vélo n’en est que plus rapide, car le passage de l’air entre les lames de la fourche est beaucoup moins chaotique.

Tubes Mondragon
Orbea est une des rares marques à investir autant dans la Recherche et Développement pour améliorer sans cesse les performances de ses vélos. Elle collabore avec les ingénieurs et spécialistes de l’Université Mondragon au Pays Basque. Ensemble, ils analysent et testent les moyens de renforcer le profil aérodynamique des montures Orbea. Globalement, ces améliorations visent à augmenter la vitesse des cyclistes.

Géométrie multisport
La géométrie Multisport a été pensée pour le triathlon et les time trials. Son but ? Atteindre la perfection au niveau de la taille et vous permettre de vous donner totalement et d’en tirer tous les bénéfices. Tout est optimisé, des lignes au tube de selle qui vous offre une large gamme de positions. Vous n’aurez plus jamais l’impression d’être freiné dans vos capacités.


Utilisation Triathlon
Cadre Construction : Triathlon | Type de matériau : carbone | Matériaux : carbone | remarques supplémentaires : Ordu Carbon OME, compatible avec un capteur de puissance, câblage interne, conforme aux règlements de l'UCI
Fourche Construction : fourche rigide | Marque : Orbea | Type : OME, 1-1/8" Head-Set | Matériaux : aluminium-carbone
Dérailleur arrière Type de circuit : dérailleur | Nombre de vitesses : 22 | Marque : Shimano | Type : Ultegra
Dérailleur avant Type : 2 vitesses | Marque : Shimano | Type : Ultegra
Commande de vitesse Marque : Shimano | Type : Ultegra
Pédalier Marque : Vision | Type : Trimax | Plateau 1 : 52 dents | Plateau 2 : 38
Boîtier de pédalier Marque : FSA | Type : Gossamer Pro
Chaîne Type : FSA Team Issue
Pignon Marque : Shimano | Type : 105, CS-5800 | Transmission : 11 - 28 dents
Frein avant Marque : FSA | Type : Gossamer Pro | Type de freins : frein sur jante
Frein arrière Marque : FSA | Type : Gossamer Pro | Type de freins : frein sur jante
Levier de frein Type : Vision Aero Alloy
Guidon Marque : Vision | Type : Trimax Carbon | Construction : course | Matériaux : aluminium
Selle Tgale Tirox 132 mm
Tige de selle Construction : breveté | Type : Orbea Ordu OME
Roues Marque : Vision | Type : Trimax 35 Clincher
Pneu avant Marque : Vittoria | Type : Rubino, 60TPI, souple | Taille : 28 pouce(s) | Largeur de pneu : 25 mm
Pneu arrière Marque : Vittoria | Type : Rubino, 60TPI, souple | Taille : 28 pouce(s) | Largeur de pneu : 25 mm
Autres Bar-Ends Shimano SL-BSR1
Poids 9 env. kg
Genre Unisexe
Année modèle 2017
Référence produit 532596
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