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Les vélos de demain - Le top des modèles de 2020
ORBEA

ORBEA Orca M40, green/blue (2020)

ID: 1043132
1 499,00 €
TVA incluse, livraison gratuite
ORBEA Orca M40, green/blue
ORBEA Orca M40, grey/yellow
ORBEA Orca M40, red/black
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Description produit

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d'excuser les erreurs éventuelles.

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Beaucoup de vélos offrent une grande souplesse, une position de conduite détendue et neutre et un pilotage tout en douceur. L’Orca en fait partie. Il a été conçu pour les cyclistes capables de parcourir 6000 km en février et pouvant atteindre un maximum de watts en plein hiver. Les cyclistes dont les jambes ont l’air d’avoir été taillées directement dans la roche. Ceux qui ne s’avouent jamais vaincus et qui sont toujours prêts à augmenter le rythme. L'Orca s'adresse aux professionnels, aux hommes expérimentés, aux femmes chevronnées et à tous les athlètes pour qui l’idée même d’abandonner est inconcevable. L’Orca est destiné aux cyclistes que vous ne pouvez pas inviter à votre anniversaire de peur qu’ils ne gâchent la fête en ne parlant que de leurs performances. Ils ne viendraient pas, de toute façon, ils se couchent bien trop tôt. L'Orca n'est pas fait pour tout le monde : Tu veux faire vite ?     

RIGIDITÉ DYNAMIQUE DE LA STRUCTURE
La majorité des charges de rotation et des charges latérales sont supportées par l'ossature du châssis. Le tube de direction, le tube diagonal et les bases sont conçus pour résister à la torsion et transmettre la puissance à la roue arrière. Incontestablement, les grandes sections transversales et la résistance à la flexion dans la partie inférieure du cadre se traduisent directement par davantage de watts sur la route et une sensation de transfert de puissance instantanée.

MONOCOQUE
Orbea utilise la technologie carbone la plus innovante dans la production du cadre Orca. Un processus complexe et laborieux dont vous apprécierez les résultats sur la route. Le cadre haut de gamme Orca OMR combine les fibres Toray T700, T800 et M40J. Les feuilles de carbone préimprégnées sont découpées au laser pour réduire l’excès de matériau et de chevauchement. Le processus de déformation appliqué permet un compactage optimal avec la plus petite quantité de matériau possible.

COURSE
Les forces externes agissant sur le cadre, telles que les virages ou les vibrations du sol, affectent le contrôle et la traction. Les tubes de la selle du nouvel Orca sont plus fins, les sections transversales et les diamètres réduits pour fournir une traction et un contrôle optimaux sur les surfaces difficiles, sans compromis au niveau de la rigidité. La souplesse naturelle qu’apporte la conception en carbone et le volume minimum du tube supérieur et des tubes de la selle offrent une conduite dynamique et fluide : le vélo semble à peine effleurer les routes accidentées.

FREEFLOW
La rotation des roues dans le sens opposé du vent de face entraîne un effet de tirage sur la fourche. La fourche Freeflow est plus large, ce qui permet de réduire la pression et les turbulences. Les capacités aérodynamiques directionnelles normales restent inchangées, mais le vélo est plus rapide car le passage de l’air entre les lames de la fourche Freeflow est moins chaotique.

GÉOMÉTRIE DE COURSE ORBEA
La géométrie de course de l'Orca est le résultat de près de 100 ans d'expérience dans la production de vélos de course et combine le parfait équilibre entre réactivité et stabilité. La position agressive optimise l’aérodynamique du corps et l’efficacité. La conduite est précise et intuitive. Les angles et les dimensions sont minutieusement calculés pour toute une gamme de tailles. Ainsi, chaque coup de pédale fournit une puissance accrue et davantage de puissance signifie plus de vitesse !

Caractéristiques
Utilisation
Route  
Nombre total de vitesses
20  
Poids (approx.)
8.03  kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : non  
Cadre
Type de matériau : carbone
Type : Race
remarques supplémentaires : Orbea Orca OME, monocoque, conique 1-1/8" - 1.5", PF 86 mm, compatible avec les capteurs de puissance, passage interne des câbles, Compatible EC/DC, largeur d'installation 130 mm
Fourche
Construction : Fourche rigide
Marque : Orca
Modèle : OME, conique 1-1/8" - 1.5" - 1.5
Matériaux : Carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission : Dérailleur
Nombre de vitesses : 10
Marque : Shimano
Modèle : Tiagra
Dérailleur avant
Type : 2 vitesses
Modèle : Shimano Tiagra
Commande de vitesse
Modèle : Shimano Tiagra ST-4700  
Pédalier
Modèle : Shimano Tiagra 4700
Plateau 1 : 48 dents
Plateau 2 : 34 dents
Chaîne
Modèle : KMC X10  
Cassette
Transmission couronne dentée (dents) : 11-32 dents
Modèle : Shimano
Frein avant
Marque : Shimano
Type : Tiagra 4700
Type de frein : Freins sur jante
Frein arrière
Marque : Shimano
Type : Tiagra 4700
Type de frein : Freins sur jante
Levier de frein
Modèle : Shimano Tiagra 4700  
Cintre
Construction : Cintre route
Modèle : Orbea OC1, Profondeur : 80 mm, Hauteur : 125 mm
Potence
Construction : A-Head
Modèle : Orbea OC-I, 6°
Guidoline
Orbea Eva  
Jeu de direction
FSA 1-1/8 - 1-1/2" intégré  
Selle
Selle Royal Seta RS  
Tige de selle
Construction : Breveté
Diamètre : 27.2 mm
Type : avec décalage
Matériaux : Alu
Roues
Modèle : Shimano RS100  
Pneu avant
Taille (en pouces) : 28 pouce(s)
Largeur de pneu : 25 mm
Modèle : Vittoria
Pneu arrière
Taille (en pouces) : 28 pouce(s)
Largeur de pneu : 25 mm
Modèle : Vittoria
Type
Vélo non-électrique  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
1043132
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