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Orca Aero M21e Team, noir

ID: 1272351

5.699,00 € EUR
TVA incluse plus Frais de livraison
    • noir
| Géométrie
  • Hauteur de cadre choisissez
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    47cm (28") - épuisé
    49cm (28") - épuisé
    51cm (28") - épuisé
    53cm (28") - épuisé
    55cm (28") - épuisé
    57cm (28")
    5.699,00 €
    1 disponible
    60cm (28") - épuisé
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Description

Orbea Orca Aero M21e Team, noir

Ne vous souciez pas d'un petit bénéfice 
Pourquoi faire attention aux petits détails alors que l'Orbea Orca Aero offre un pas de géant en termes d'optimisation de l'ensemble du paquet cycliste ? Cette machine n'est pas plus maligne que le vent, elle l'éteint littéralement. L'Orca Aero est une ode à la puissance et à la rigidité qui défie un sprint de 1700 watts sur cible. C'est le partenaire idéal pour les cyclistes qui veulent arriver au sommet. Toujours. Pour les cyclistes qui préfèrent attaquer à l'avant plutôt que de se cacher à l'arrière du terrain. Une roue pour atteindre la victoire et célébrer l'amour de la route. Découvrez une machine conçue pour triompher en libérant sa puissance inimaginable au moment décisif. De petits détails peuvent mener à un succès à long terme. Mais l'Orbea Orca Aero veut gagner maintenant.

AERODYNAMIQUE
Nouvelle fourchette Freeflow
L'Union cycliste internationale (UCI) a assoupli les exigences relatives à la construction aérodynamique des vélos de course et la nouvelle fourche Freeflow de l'Orca Aero profite pleinement des changements de règles.

Queue courte
L'extrémité arrière spécialement conçue permet l'utilisation de tubes plus plats. Cela permet de réduire les turbulences dans le tube diagonal. 

Des diamètres plus importants 
En même temps, le diamètre plus important du tube diagonal améliore l'aérodynamique même dans des conditions de vent défavorables. 

Moins de résistance à l'air
Les extérieurs aplatis réduisent la résistance à l'air dans la partie avant du cadre et apportent des avantages même à basse vitesse.

Siège de l'ORCA AERO
La tige de selle ovale de l'Orca Aero est spécialement conçue pour réduire les turbulences de l'air entre les jambes sans sacrifier le confort d'amortissement. L'étai peut être monté dans deux positions et offre également deux montures de selle avec des retraits différents. Ainsi, l'Orca Aero peut être parfaitement adapté à chaque cavalier. Bien sûr, les piles pour les circuits électroniques peuvent également être montées dans le support.

Rigidité / Fondement stable
Grâce à sa forme de cadre optimisée, le nouvel Orca Aero est encore plus résistant à la torsion, quelle que soit la hauteur du cadre.

Transmission d'énergie 
Avec sa construction plus rigide, l'Orca Aero offre également une meilleure transmission de la puissance de la pédale à la roue arrière via la manivelle.

Aero Cockpit
Le front de l'Aéroport d'Orca coupe à travers le vent. La potence Orbea, le guidon et le tube de direction ont donc fait l'objet d'une attention particulière. Par exemple avec l'unité de potence et de guidon entièrement intégrée. Le guidon est conçu de manière à pouvoir être facilement ajusté aux besoins de l'athlète.

ICR PLUS
Peu importe qu'il s'agisse de circuits mécaniques ou électroniques : Le cheminement interne bien pensé des câbles évite les frottements et les vibrations.

SYSTÈME DE MONTAGE MULTIPLE
L'Orca Aero est plein d'idées de design intelligentes. Ainsi que les trous pour les porte-bouteilles, qui permettent différentes variantes de positionnement des bouteilles. 

Détails

  • Pédales comprises : Non
Afficher tous les modèles de la série ORBEA Orca Aero

Équipement

Utilisation
Route, Aero
Genre
Homme, Femme
Nombre total de vitesses
24
Poids (approx.)
8.34 kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses: Non
Cadre
Type: AeroType de matériau: Carboneremarques supplémentaires: Orbea Aero OMR Disc, construction monocoque, conique 1-1/8" - 1,5", BB 386, compatible powermeter, axe traversant 12mm x 142mm arrière, filetage M12x P1.5, routage interne des câbles, compatible EC/DC
Fourche
Construction: Fourche rigideMarque: OrbeaModèle: Fourche disque Orca Aero OMR, direction entièrement en carbone, conique 1-1/8" - 1,5", pattes en carbone Axe traversant 12mm x 100m, filetage M12xP1.5Matériaux: Carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission: DérailleurNombre de vitesses: 12Marque: SramModèle: Force eTap AXS
Dérailleur avant
Type: 2 xModèle: SRAM Force eTap AXS
Commande de vitesse
Modèle: SRAM Force eTap AXS
Pédalier
Modèle: Sram Force DUBPlateau 1: 48 dentsPlateau 2: 35 dents
Chaîne
Modèle: SRAM Force 12-way
Cassette
Transmission couronne dentée (dents): 10-28 dentsModèle: SRAM XG-1270, 12 vitesses
Frein avant
Marque: SramType: Force eTap AXSType de frein: Frein à disque hydraulique
Frein arrière
Marque: SramType: Force eTap AXSType de frein: Frein à disque hydraulique
Levier de frein
Modèle: Sram Force eTap AXS
Cintre
Construction: Guidon de courseModèle: Orbea OC2, reach : 80 mm, drop : 125 mm
Potence
Construction: A-HeadModèle: Route Orbea OC2 -8
Guidoline
Orbea antidérapants/antichoc
Jeu de direction
Roulements intégrés Carbon Cup ACB FSA 1-1/8 - 1-1/2"
Selle
Prologo Dimension T4.0, taille : 143 mm
Tige de selle
Construction: BrevetéType: Orbea Aero OMRMatériaux: carbone
Roues
Modèle: Vision 40 SC Disque Carbone TLR CL
Pneu avant
Taille (en pouces): 28Largeur de pneu: 25 mmModèle: Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25c / 700 x 25C
Pneu arrière
Taille (en pouces): 28Largeur de pneu: 25 mmModèle: Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR / 700 x 25C
Type
Vélo non-électrique
Année modèle
2021
Référence produit
1272351

Vidéo

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