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Gain D50, noir

ID: 1285431

2.599,00 € EUR
TVA incluse plus Frais de livraison
    • noir
|
  • Hauteur de cadre choisissez
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    XS | 46cm (28") - épuisé
    S | 51cm (28") - épuisé
    M | 55,5cm (28")
    2.599,00 €
    2 disponible
    L | 58,5cm (28") - épuisé
    XL | 61cm (28") - épuisé
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Description

Orbea Gain D50, noir (black/titanium)

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Améliorez votre trajet
Le Gain est conçu pour rendre votre voyage plus détendu et donc plus agréable. Avec le concept "Enough Power", Orbea a développé un vélo exceptionnellement léger, sportif et agile. Un vélo qui maîtrise tous les défis de la route.

The Gain reconnaît votre effort et soutient votre ambition de parcourir des kilomètres. Les interfaces du système sont modernes et intuitives. Tous les éléments perturbateurs ont été réduits au minimum et ce qui reste est une expérience de conduite unique que vous pouvez apprécier intensivement avec le Gain.

ICR PLUS
Peu importe qu'il s'agisse d'un déplacement mécanique ou électronique : tous les câbles et fils passent invisiblement sous la tige, par le tube de direction, dans le cadre. Et tout cela sans frictions supplémentaires ni cliquetis désagréables. Tous les vélos de route Orbea offrent cette solution avec des tiges intégrées dans l'OC.

Système d'éclairage intégré
C'est de la magie ! Le système d'éclairage entièrement intégré est un autre point fort avec lequel le Gain enrichit vos visites. Grâce à l'éclairage avant et arrière, le vélo attire l'attention sur vous de jour comme de nuit et assure ainsi une sécurité supplémentaire. Avec sa lumière continue et ses feux de route optionnels, le Gain est prêt à partir en tournée.

Pince de la tige de selle
Magnifiquement intégré au cadre, le dispositif de serrage de la tige de selle n'est pas seulement esthétique, il améliore également l'aérodynamisme.

E-Bikemotion X35 Plus
Le cœur du Gain, le moteur du moyeu arrière, est la clé du concept "Assez de puissance". Le moteur sophistiqué offre une assistance fiable et souple. Il est là pour faciliter votre conduite, non pour la dominer. Le moteur étant situé directement sur le moyeu arrière, vous pouvez pédaler lorsqu’il est éteint sans avoir l'impression de tirer. Le Gain dispose d'un algorithme sophistiqué de simulation du couple pour mieux supporter la puissance appliquée à la pédale. En d'autres termes : ce vélo vous soutient exactement quand vous en avez besoin - et économise de l'énergie lorsque vous pédalez.

Batterie intégrée
La batterie est l'un des éléments les plus visibles d'un système d'e-bike, c'est pourquoi Orbea a fait tout son possible pour la rendre la plus petite, la plus légère et la plus discrète possible. Le concept "Enough Energy" du Gain donne au pilote suffisamment de puissance de batterie, mais pas plus. Cela permet d'éviter les unités de batterie trop puissantes et encombrantes.

Couverture intégrée
Le Gain n'a qu'une seule connexion de câble externe pour permettre de retirer la roue arrière. Le câble passe sous la base et est caché derrière une housse de protection discrètement intégrée. L'accès à la douille de la batterie sous le pédalier est également presque invisible et la garniture de la tige assure une transition sans faille vers le tube supérieur. Après tout, ce serait un gaspillage d'amour de développer un vélo qui roule bien et de ne pas prêter attention aux petits détails de la conception.

IWOC One & Display
Le centre de contrôle du Gain se compose d'un bouton élégant et discret sur le tube supérieur et d'un ordinateur de vélo installé sur la potence. Vous pouvez allumer ou éteindre le système, vérifier le niveau d'assistance moteur ou la charge restante de la batterie grâce à une interface iWoc ONE simple d’utilisation. L’éclairage LED coloré vous donne accès à toutes les informations dont vous avez besoin.

Capteur PAS
L'assistance motrice équilibrée et souple du gain nécessite un capteur sophistiqué. Il s'adapte parfaitement à l'élégant et discret e-bike : Un capteur de pédale (PAS) est caché dans l'anneau d'extrémité de la cassette. Il mesure la puissance que vous mettez sur la pédale et ajuste la puissance du moteur fournie en conséquence.

Détails

  • Puissant moteur 250 Watt X35 sur la roue arrière de ebikemotion
  • Batterie de 248 Wh intégrée dans le tube diagonal
  • Composants Shimano Claris
  • Freins à disque mécaniques Shimano
  • Faible poids total : env. 13,5 kg
  • Pneus Hutchinson Fusion 5 Performance TLR
Afficher tous les modèles de la série ORBEA Gain

Particularités

Autonomie

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?

Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie. 

Équipement

Utilisation
Route, Endurance
Genre
Homme, Femme
Type
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue
28" pouce(s)
Nombre total de vitesses
16
Poids (approx.)
14.39 kg
Poids total autorisé
120 kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Cadre
Marque amortisseur:
sans amortisseur
Type:
Diamant
Type de matériau:
Aluminium
remarques supplémentaires:
Orbea Gain Hydro 6061 Hydroform Aluminium 2021, Acheminement des câbles ICR, Faux BB, vis de sécurité, 135x9 QR, Support de disque à montage plat, Pneu 700x40 maximum, Jeu de têtes semi-intégrées 1" 1/2, 41x86,5 parenthèse de bas de page.
Moteur
Marque:
Ebikemotion
Modèle:
X 35
Type:
Transmission arrière moteur moyeu
Performance:
250 Watt
Batterie
Modèle:
Ebikemotion
Type:
Ions lithium
Puissance:
248 Wh
Performance:
36 / 6.9
montage batterie:
Batterie intégrée dans le cadre, démontable
Ordinateur de bord
Ebikemotion IWoc / OC monochrome ANT+ LEV
Chargeur pour batterie
Type:
Ebikemotion X35
Gamme
Portée (km):
75
Fourche
Construction:
Fourche rigide
Marque:
Orbea
Modèle:
Gain Hydro fourchette de carbone, plein carbone, Compatible avec les tubes de direction à embout taraudé de 1-1/8" - 1,5", Pneu 700x40 maximum, support de disque à montage plat, Axe traversant 12x100mm
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
8
Marque:
Shimano
Modèle:
Claris
Dérailleur avant
Type:
2 x
Marque:
Shimano
Modèle:
Claris
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Claris ST-R2000
Pédalier
Modèle:
Shimano
Plateau 1:
50 dents
Plateau 2:
34 dents
Chaîne
Modèle:
KMC X8
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-32 dents
Modèle:
Shimano HG-50 8 vitesses
Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
BR-RS305
Type de frein:
frein à disque mécanique
Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
BR-RS305
Type de frein:
frein à disque mécanique
Levier de frein
Modèle:
Shimano Claris ST-R2000
Cintre
Construction:
Drop
Modèle:
Route Orbea OC1, Profondeur : 80 mm, Hauteur : 125 mm
Matériaux:
Alu
Poignées
Orbea Eva
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Orbea OC1, -6°
Matériaux:
Alu
Jeu de direction
Alliage Acros 1-1/2", acheminement interne des câbles
Selle
Selle Royal Asphalt GR
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
27.2 mm
Type:
Orbea OC, débord : 0
Roues
Modèle:
Orbea
Moyeu avant
Modèle:
Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow
Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
30 mm
Modèle:
Hutchinson Fusion 5 Performance TLR 700x30
Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
30 mm
Modèle:
Hutchinson Fusion 5 Performance TLR 700x30
Feu avant
Modèle:
COB Led, On/Off, 60 lumens, ECE50
Feu arrière
Modèle:
Lezyne FENDER STVZO / Montage sur tige de selle / 11 lumens
Alimentation
Type de prise secteur:
Prise UE
Année modèle
2021
Référence produit
1285431

Avis de clients et clientes

4.5
2 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
0
3 Étoiles
0
4 Étoiles
1
5 Étoiles
1
Supprimer tous les filtres
Orbea Gain D50, vert vert
Marianne
Tige de selle longue
Traduit du/de l’ Norvégien à l’original
Super vélo, mais la longue tige de selle ne permet pas d'abaisser suffisamment la selle. Et c'est étrange quand le vélo est en taille xs. Sinon content pour l'instant.
22.01.2021
Orbea Gain D50, noir noir
Jean-Michel
super vélo de course
Depuis juillet 2018 que je roule avec ce modèle et suis très satisfait. Le poids n'est pas 11 kg mais plutôt 14kg. On peut cependant très bien rouler sans l'assistance car une fois lancé, le gain file et roule vite.
15.10.2018