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Nukeproof Reactor 275 Comp intl., gris

ID: 1921500

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Description

Nukeproof Reactor 275 Comp intl., gris (bullet grey)

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Du concept au design, en passant par la cinématique, la géométrie et l'équipement, le Reactor a été conçu de A à Z pour être le vélo de trail ultime et agressif. Il est à l'aise dans les montées techniques, mais il est le plus heureux lorsqu'il percute les sentiers les plus techniques sur lesquels tu peux le diriger.

Le cadre du Reactor est en aluminium hydroformé et à triple renfort. Pour réduire les masses non suspendues, les haubans du Reactor sont moulés en fibre de carbone. Tous les cadres sont disponibles pour des tailles de roues de 27,5" ou 29". Chaque taille de roue est basée sur deux cadres totalement différents et sans compromis. Les deux ont été conçues et développées en même temps et optimisées pour chaque taille de roue.

Vitesse ou jeu : Qu'est-ce qui est le plus important pour vous ? La maniabilité d'un cadre 27,5" ou la vitesse brute d'un cadre 29" ?

Tous les cadres Reactor disposent d'une "puce flip" qui permet de faire passer la géométrie du mode "trail" au mode "rail".

Trail - Comme son nom l'indique, ce réglage est le plus adapté à la pratique du trail. Elle est destinée aux coureurs qui prennent autant de plaisir dans les montées que dans les descentes.
Rail - Le réglage du rail transforme le Reactor en un broyeur de virages en abaissant le boîtier de pédalier de 6 mm et en réduisant l'angle de la tête de direction d'un demi-degré. Ce paramètre sert à maximiser les capacités de descente.

Pour s'assurer que le vélo grimpe aussi bien qu'il descend, Nukeproof a conçu le système de direction à guidons à l'arrière de façon à ce qu'il ait un niveau d'anti-squat plus élevé lors de l'escalade et un niveau plus bas lors de la rétrogradation de la cassette. Cela signifie que le vélo peut bien se comporter en grimpant, mais que si on le pousse à la vitesse, il se transforme en trail-rowdy. La combinaison d'une faible valeur anti-squat et d'un braquet progressif assure une souplesse ultime sur les petites irrégularités (élimine les pistes rugueuses et les bruits de racines) avec un bon soutien en milieu de course pour les virages et une progressivité en fin de course pour une conduite agressive. L'équilibre des valeurs anti-roulis permet au Reactor d'effectuer un certain squat lors des freinages violents, ce qui permet de maintenir la position du cycliste et de créer une bonne pression à travers le pneu pour assurer la traction. Le Reactor a été conçu pour récompenser le conducteur et s'assurer que vous obteniez le facteur stoke à chaque sortie.

En raison de pénuries et de retards affectant les chaînes d'approvisionnement mondiales, ce vélo vous sera livré soit avec un frein SRAM DB8, soit avec un frein Shimano M6120.

Détails

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En bref

Poids (approx.)
Poids (approx.)
14,84 kg
Débattement (mm)
Débattement (mm)
140
Type de frein
Type de frein
Frein à disque hydraulique
Débattement (mm)
Débattement (mm)
150 mm

Équipement

Utilisation
VTT / Trail
Genre
Homme, Femme
Informations principales
Taille de roue:
27,5 pouce(s)
Total du nombre de vitesses:
12
Type:
Vélo non-électrique
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Dimensions
Poids (approx.):
14,84 kg
Cadre
Type:
Tout-suspendu
Type de matériau:
Aluminium
remarques supplémentaires:
Nukeproof Reactor 275, tube hydroformé à triple renfort pour le triangle avant et les bases, haubans en fibre de carbone UD tressée, guide-câbles interne, logement ISCG, roulements 05-Aufnahme, support fileté de 73 mm
Marque amortisseur:
Rock Shox
Marque des amortisseurs:
Deluxe Select R, Custom Compression LIN, Rebound L 320 tune, 210 x 55 mm, 1x token bottomless monté
Débattement (mm):
140
Fourche
Construction:
Fourche suspendue
Marque:
Marzocchi
Modèle:
Bomber Z2, 44 mm d'offset, BOOST, amortissement RAIL
Fourche suspendue
Débattement (mm):
150 mm
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
12
Marque:
Shimano
Modèle:
Deore
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Deore M6100-IR, Rapidfire Plus, I-Spec EV
Pédalier
Modèle:
Race Face Ride, 170 mm, 52 mm de ligne de chaîne
Plateau 1:
32 dents
Chaîne
Modèle:
Shimano Deore M6100
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
10-51 dents
Modèle:
Shimano Deore M6100
Frein avant
Marque:
Sram/Shimano
Type:
DB8 ou M6120
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
200 mm
Frein arrière
Marque:
Sram/Shimano
Type:
DB8 ou M6120
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
180 mm
Cintre
Construction:
Rise Bar
Modèle:
Nukeproof Neutron V2, 25 mm de hauteur, S : 780 mm, M : 780 mm, L : 800 mm, XL : 800 mm
Matériaux:
Alu
Poignées:
Nukeproof Sam Hill Signature
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Nukeproof Neutron AM, 45 mm
Matériaux:
Alu
Jeu de direction
Jeu de direction:
Nukeproof, 44-56 IITS
Selle
Selle:
Nukeproof
Tige de selle
Construction:
Ajustable, télécommandé depuis le guidon
Diamètre:
31,60 mm
Type:
Brand-X Ascend, S : 125 mm ; M : 150 mm ; L : 170 mm ; XL : 200 mm
Matériaux:
Alu
Roues
Modèle:
Sun-Ringle Duroc 35 Comp 27.5", 15 x 100 mm / 12 x 148 mm
Pneu avant
Taille (en pouces):
27,5
Largeur:
2,50 pouce(s)
Modèle:
Maxxis Assegai WT 3C MaxxTerra, EXO+, TR
Pneu arrière
Taille (en pouces):
27,5
Largeur:
2,40 pouce(s)
Modèle:
Maxxis Dissector WT 3C MaxxTerra, EXO+, TR
Année modèle
2022
Référence produit
1921500
EAN
5056389525493

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