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NEWMEN

NEWMEN Advanced SL X.22 Roue arrière 29" Disc 6 vis Straight Pull 12x148mm Shimano (2020)

ID: 695688
875,00 €
TVA incluse, livraison gratuite
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Description produit

Idéale pour les semi-rigides tout comme les tout-suspendus, cette roue révèle sa toute puissance. Avec une faible inertie, un plus grand confort et une traction améliorée, cette roue est le choix par excellence des cyclistes qui courent après leur meilleur temps. Les flancs de jante évasés améliorent la résistante aux forces extérieures, tout en donnant au pneu sa forme arrondie et donc, une meilleure adhérence en virage. Avec les nouveaux moyeux NEWMEN Straightpull et les 28 rayons Sapim Laser, il en résulte une paire de roues extrêmement légère et confortable, idéale pour la course.

Joint MG
L'un des points faibles des jantes, qu'elles soient en aluminium ou en carbone, sont les perçages pour les écrous. En observant la surface de contact des écrous sur la jante, on comprend plus facilement pourquoi ces perçages sont un point faible. Toutes les forces transmises par le rayon et l'écrou (valeur maximale env. 300 kg) tirent sur cette petite surface de contact. Vous pouvez facilement imaginer ce qui arrivera tôt ou tard : c’est à ces endroits-là exactement que la jante se fendille. Si l'on examine les différentes solutions proposées par les fabricants de jantes et de roues, on constate rapidement qu'il existe de nombreuses approches différentes pour résoudre ce problème. Cependant, aucun de ces solutions n’ont réellement convaincu Newmen. C’est pourquoi la marque a décidé de se pencher elle-même sur ce « problème ». Son joint MG permet d’empêcher l’écrou de « manger » et assure une friction uniforme entre l’écrou et le joint. Le joint MG peut également être utilisé pour les jantes autres que la marque NEWMEN. Il faut simplement veiller à ce que le fond de jante soit droit dans la zone du trou de l’écrou.

Roue libre à poulie dentée ou roue libre à cliquet
L’ensemble des dents est TOUJOURS utilisé dans la roue libre à poulie dentée. En revanche, avec les roues libres à cliquet, il peut arriver que, dans le pire des cas, un seul cliquet soit utilisé. Astuce : tourner la roue libre d'un moyeu à cliquet très lentement vers l'arrière jusqu’à entendre les cliquets s’engager les uns après les autres... si cela se produit au moment d’un démarrage difficile, alors c'est le K.O. pour la roue libre. Les poulies dentées développées par NEWMEN sont fabriquées en acier à outils à haute résistance... Fabriquées en Allemagne.

Caractéristiques
Utilisation
VTT  
Utilisation
à l'arrière  
Système axe
Roue arrière 12x148  mm
Type d'axe
axe traversant  
Jantes
Matériaux : carbone
Construction : Chambre creuse
Hauteur de profil : bas (< 30mm)
type de pneu : Pneu souple/Clincher
Type de freins : Frein à disque
pour pneus tubeless : oui
largeur intérieure : 22 mm
Taille (en pouces) : 29 pouce(s)
ETRTO (Largeur x Longueur) : 22 x 622 mm
Moyeu arrière
Matériau : Aluminium 7075
Largeur de l'encastrement : 148 mm
Diamètre axe : 12 mm
Type de couronne dentée : Cassette enfichable Shimano / SRAM
Nombre de vitesses : 11
Nombre de rayons : 28
Propriétés : étanche, pour axe traversant, roulement à billes
rayons
Matériau : Acier - Laser Sapim (2.0/1.5/2.0)
Design : Straightpull
Laçage : 3 croisements
Roue avant
Pour frein : ---  
Roue arrière
Pour frein : Frein à disque 6 trous
Poids : 655 g
Set de roues
Capacité de charge totale max. : 120  kg
Contenu de la livraison
1 disque pour la roue arrière Newmen Advanced SL X.22 29" Tubeless Ready  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
695688
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