Description
Maxxis HighRoller II Pneu Pliant 27.5x2.40" 3C MaxxTerra TR EXO, noir (black)
Le HighRoller II est le descendant d'une légende du pneu : le HighRoller. Avec la sculpture de la bande de roulement ouverte qui s'enfonce plus profondément dans le sol, il est plus moderne et plus agressif, tout en possédant une faible résistance au roulement. L'auto-nettoyage est encore mieux. L'ajustement précis de la position des crampons permet une tenue de route très prévisible, avec des transitions en douceur dans les virages et un excellent grip. La traction au freinage bénéficie également de cette nouvelle conception.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler à basse pression d'air. Vous bénéficiez ainsi de plus de traction et de moins de résistance au roulement. Et, quand il n’y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue forcément. Les pneus Maxxis TR peuvent être montés bien plus facilement avec du lait d'étanchéité que les autres pneus « Tubeless Ready ». Comme pour un vrai pneu UST tubeless, le talon du pneu Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc. Ainsi, le montage sans chambre à air est particulièrement simple sur toutes les jantes aux dimensions standard, avec un premier gonflage et avec peu de liquide.
EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs des différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu reste toujours au top de sa performance.
Triple Compound
Avec Maxxis, la surface de roulement 3C est formée à partir de 3 composés de caoutchouc différents réunis en une seule pièce. Elle n'est pas assemblée à partir de deux bandes. Cela permet de façonner les bandes de roulement exactement selon les exigences du modèle du pneu et d'optimiser les caractéristiques de conduite.
3C MaxxTerra
Le mélange idéal pour les pneus Enduro, Downhill et Freeride. Ce mélange se caractérise par une douceur optimale en montée, une meilleure adhérence en descente et une longue durée de vie.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler à basse pression d'air. Vous bénéficiez ainsi de plus de traction et de moins de résistance au roulement. Et, quand il n’y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue forcément. Les pneus Maxxis TR peuvent être montés bien plus facilement avec du lait d'étanchéité que les autres pneus « Tubeless Ready ». Comme pour un vrai pneu UST tubeless, le talon du pneu Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc. Ainsi, le montage sans chambre à air est particulièrement simple sur toutes les jantes aux dimensions standard, avec un premier gonflage et avec peu de liquide.
EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs des différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu reste toujours au top de sa performance.
Triple Compound
Avec Maxxis, la surface de roulement 3C est formée à partir de 3 composés de caoutchouc différents réunis en une seule pièce. Elle n'est pas assemblée à partir de deux bandes. Cela permet de façonner les bandes de roulement exactement selon les exigences du modèle du pneu et d'optimiser les caractéristiques de conduite.
3C MaxxTerra
Le mélange idéal pour les pneus Enduro, Downhill et Freeride. Ce mélange se caractérise par une douceur optimale en montée, une meilleure adhérence en descente et une longue durée de vie.
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En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Downhill/Freeride, Dirt/BMX, VTT / Trail, Enduro
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Informations principales
Taille de roue:
27,5 pouce(s)
Contenu de la livraison (quantité):
Un à la fois
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Compatibilité
E-Bike ready:
Pas de recommandation du fabricant
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Dimensions
Poids:
915,00 g
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pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur):
27,5 x 2,40
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur):
61-584
Construction:
Pneu souple
Type:
Tubeless Ready, EXO
Composé de caoutchouc:
3C MaxxTerra
Épais:
60 TPI
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Fonctions
Caractéristiques:
Tubeless Ready, Protection anti-crevaison
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Année modèle
2024
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Référence produit
512231
Référence produit du fabricant
910521-1178
EAN
4717784031132
Avis de clients et clientes
Urban Wüst
pneus de première classe
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Très bon fonctionnement avec peu de résistance au roulement sur les routes goudronnées et forestières, excellente adhérence sur sol humide et boueux. Pneus de classe.
01.03.2019