Maxxis Forekaster Pneu pliable 29x2.40" TR Exo TLR, noir

Si la boue est plus profonde ou le temps plus humide, le choix se porte sur la Forekaster. Les crampons de hauteur moyenne ont un espacement régulier, ce qui leur permet d'adhérer parfaitement aux pistes avec une couche meuble sur un sol ferme. Le profil est plus ouvert que celui d'autres pneus de course pour un meilleur auto-nettoyage sur sol mouillé. Les larges crampons centraux crantés freinent de manière convaincante sur les sentiers simples glissants. Avec le Forekaster, vous êtes parfaitement préparé pour les pistes - par tous les temps.

Prêt pour le Tubeless
Les pneus Tubeless présentent de nombreux avantages. Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Cela permet d'obtenir une meilleure traction et de réduire la résistance au roulement. Et comme il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus tubeless. Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, tout comme un vrai pneu UST tubeless. Cela signifie que le montage tubeless de toutes les jantes de dimensions standard est déjà réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide. Les pneus Maxxis MTB normaux peuvent également être montés comme les pneus d'autres fabricants sans chambre à air avec du mastic, car le tissu de la carcasse est très dense. Officiellement approuvés pour le montage tubeless et garantis par Maxxis, seuls les nouveaux modèles Maxxis TR sont disponibles. Le montage tubeless des autres modèles se fait à vos risques et périls.

Protection EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège les flancs de divers pneus de VTT. Il s'agit d'un tissu très dense, léger et très flexible. Ainsi, les performances des pneus restent convaincantes.

Double composé
Deux composés de caoutchouc différents sont transformés en bande de roulement. Maxxis planifie la disposition des composés en fonction des propriétés souhaitées des pneus.