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Depuis de nombreuses années, la Crossmax jouit d'une excellente réputation parmi les roues de cross-country pour la course et l'utilisation en piste. Et cette roue Tubeless-Ready porte bien son nom - avec beaucoup de caractéristiques et de technologies qui viennent des roues des pros XC, mais à un prix beaucoup plus bas. L'une des principales caractéristiques est la technologie UST de Mavic, qui permet un montage particulièrement convivial avec des pneus prêts à l'emploi sans chambre à air et offre tous leurs avantages : une meilleure traction et un meilleur contrôle, un roulement plus doux et un risque de crevaison réduit. Pour cela, Mavic s'appuie sur un profil de jante Hookless optimisé pour les pneus XC actuellement disponibles sur le marché. La roue est construite avec des rayons droits pour économiser du poids et maximiser la stabilité en même temps. En fin de compte, il en résulte un équilibre parfait entre efficacité et longévité. La transmission de puissance est assurée par la nouvelle roue libre Instant Drive 360 de Mavic, qui est compatible avec tous les essieux standards courants.
Informations supplémentaires
- Taille de pneu recommandée : 46 mm à 64 mm (1,8" à 2,5")
- Convertible en blocage rapide
Construction : Chambre creuse
Hauteur de profil : moyen (30 - 50mm)
type de pneu : Pneu souple/Clincher
Type de freins : Frein à disque
trou de valve : 6,5 mm
pour pneus tubeless : oui
largeur intérieure : 25 mm
Taille (en pouces) : 27,5 pouce(s)
ETRTO (Largeur x Longueur) : 25TSS x 584
Diamètre axe (mm) : 15 mm
Nombre de rayons : 24
Matériau : aluminium
Type : Roulement industriel auto-réglable (QRM Auto)
Propriétés : étanche, roulement à billes
Matériau : Aluminium | Roue libre : acier
Largeur de l'encastrement : 142 mm
Diamètre axe : 12 mm
Type de couronne dentée : Sram XD
Nombre de rayons : 24
Propriétés : étanche, roulement à billes
Design : circulaire
Laçage : croisés 2 fois
Poids : 842 g
Poids : 1008 g
Capacité de charge totale max. : 120 kg