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Rift Zone 1, noir/olive

ID: 1280793

1.899,00 €
TVA incluse plus Frais de livraison
    • noir/olive
  • Hauteur de cadre choisissez
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    XS | 33cm (27.5") - épuisé
    S | 38cm (27.5") - épuisé
    M | 42,5cm (27.5") - épuisé
    L | 47cm (27.5")
    1.899,00 €
    XL | 51,5cm (27.5") - épuisé
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Description

Marin Rift Zone 1, noir/olive (gloss black/green/orange)

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.

Le cyclisme est censé être amusant, et le plaisir sur la piste était le principal intérêt de Marin lorsqu'ils ont créé la Zone du Rift. Construite autour du système de suspension MultiTrac, la Rift Zone est à ce jour leur vélo de court trajet le plus éprouvé et le plus amusant. Que vous soyez un cycliste débutant ou chevronné, Sur la zone du Rift, vous tomberez amoureux du VTT à maintes reprises.

Encore plus amusant
La Rift Zone est le vélo de piste le plus ludique de Marin, fait pour chercher du temps d'antenne à chaque racine, trouver toujours de nouvelles lignes et finir chaque trajet avec un grand sourire. Un vélo ludique tout-suspendu pour tous les terrains, avec un incroyable rapport performance/prix.

Cadre en aluminium 6061, série de roues de 3 et 27,5 pouces
La zone de faille a un cadre en aluminium 6061 série 3, hydroformé et abouté, une suspension MultiTrac de 120 mm et des roues de 27,5 pouces. Les pneus de 27,5 pouces conviendront aux goûts de la plupart des pilotes, ce qui permettra d'obtenir une configuration légère et réactive. Le vélo le plus ludique de notre gamme !

Technologie de suspension MultiTrac
Le système MultiTrac, particulièrement renommé et optimisé en permanence, vous garantit un équilibre et un plaisir de conduite sans précédent : vous avez ainsi une parfaite maîtrise dans les descentes les plus difficiles et profitez d’excellentes caractéristiques de conduite lors des montées les plus raides. Le Rocker Link, avec sa courbe de levier progressive, offre une sensation optimale de la roue arrière et vous donne la sécurité d'un choc de longue durée.

Câbles acheminés en interne
Tous les modèles Rift Zone sont préparés pour recevoir des câbles internes pour le compte-gouttes et le dérailleur arrière : Pas de danger de se faire prendre n'importe où, mais un regard propre. 

148x12mm axe traversant
L'espacement entre les roues avant et le moyeu Boost de 148x12 mm à l'arrière augmente la stabilité des roues et du cadre et permet de passer à d'autres roues dans les zones 2 et 3 du rift.

Fin de l'échec personnalisable
La zone 1 du rift a des essieux de 141x9mm qui sont interchangeables avec les moyeux de 148x12mm standard. Abordable aujourd'hui, prêt pour votre prochaine mise à niveau demain !

Afficher tous les modèles de la série Marin Rift Zone

Équipement

Utilisation
Marathon/XC Race, All Mountain/Enduro, VTT / Trail
Genre
Homme, Femme
Autre
Poids (approx.):
14.34 kg
Taille de roue:
27,5 pouce(s)
Nombre total de vitesses:
11
Poignées:
Marin MTN
Rayons:
14g, Noir, Acier inoxydable
Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Non
Cadre
Type:
Tout-suspendu
Type de matériau:
Aluminium
remarques supplémentaires:
Série 3, Plate-forme de suspension MultiTrac, 141 Boost Spacing (extensible à 148x12), 73 mm filetage BB avec ISCG05
Marque amortisseur:
X-Fusion
Marque des amortisseurs:
O2 Pro R, Custom Tune, 210x50mm, Matériel M8x25mm
Débattement (mm):
120
Fourche
Construction:
Fourche suspendue
Marque:
RockShox
Modèle:
Recon Silver, Solo Air, Réglage de la compression et du rebond, un volant conique en alliage, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, décalage de 37 mm
Fourche suspendue
Débattement (mm):
130 mm
Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
11
Marque:
Shimano
Modèle:
Deore
Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Deore, 11 vitesses, SL-5100R
Pédalier
Modèle:
Marin, Étroite large chaîne, Augmenter l'espacement
Plateau 1:
32 dents
Boîtier de pédalier
Modèle:
Chambre de cartouche scellée extérieurement
Chaîne
Modèle:
KMC X-11, argent/noir
Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-51 dents
Modèle:
SunRace
Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
BR-MT200
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
180 mm
Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
BR-MT200
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
180 mm
Levier de frein
Modèle:
Shimano BL-MT201
Cintre
Construction:
Rise Bar
Modèle:
Mini-Rise Marin, largeur 780mm, rise 28mm, 5º up, 9º back
Matériaux:
Alu
Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Marin 3D, 35mm
Matériaux:
Alu
Jeu de direction
Jeu de direction:
FSA Nr. 57E, roulements à cartouche semi-étanches, 1 1/8" x 1 1/2"
Selle
Selle:
Marin Speed Concept
Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
30.9 mm
Type:
Marin
Matériaux:
Alu
Moyeu avant
Modèle:
Shimano HF-MT400B 110x15mm, Centerlock
Moyeu arrière
Modèle:
Shimano HB-MT200B 141 QR, Centerlock, Corps à roue libre standard
Jantes
Modèle:
Marin, alliage à double paroi, largeur intérieure de 29mm, 32 trous, compatible tubeless
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Taille (en pouces):
27,5 pouce(s)
Pneu avant
Taille (en pouces):
27,5
Largeur:
2.3 pouce(s)
Modèle:
Vee Tire Crown Gem, Dual Control Compound, Tubeless Ready
Pneu arrière
Taille (en pouces):
27,5
Largeur:
2.3 pouce(s)
Modèle:
Vee Tire Crown Gem, Dual Control Compound, Tubeless Ready
Informations principales
Type:
Vélo non-électrique
Année modèle
2022
Référence produit
1280793

Avis de clients et clientes

4.4
7 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
1
3 Étoiles
0
4 Étoiles
1
5 Étoiles
5
Supprimer tous les filtres
Marin Rift Zone 1, gris/noir gris/noir
Mike kutasowski
d'accord
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Circuit tordu amortisseur cassé après 3 mois A ne pas recommander !!!!
12.03.2022
Marin Rift Zone 1, gris/noir gris/noir
Anders
VTT fantastique
Traduit du/de l’ Suédois à l’original
Il gère tout galamment et j'en suis super content. Notez qu'il n'est pas destiné à prendre les plus grosses "gouttes" mais qu'il fait très bien le reste. Vraiment bien en montée et vraiment amusant en descente
10.08.2021
Marin Rift Zone 1, noir/olive noir/olive
R.Economou
Meilleur vélo tout suspendu sous 2000
Traduit du/de l’ Hollandais à l’original
C'est un excellent vélo, tous les composants sont de grande qualité et après 150 jours de conduite, je ne l'ai fait réviser qu'une seule fois. Le groupe Deore fonctionne très bien et passe très facilement. Les freins ne sont pas haut de gamme mais offrent de bonnes performances de freinage. La reconnaissance RockShox est très bruyante pendant les compressions, mais c'est un vrai coup de poing au sol et suit toujours très bien le terrain. L'amortisseur arrière fonctionne bien et il faudra beaucoup de temps pour trouver la bonne pression. Les pneus sont également bons et offrent une certaine adhérence.
13.07.2021
Marin Rift Zone 1, gris/noir gris/noir
jamie
vous pouvez verrouiller l'amortisseur arrière
Traduit du/de l’ Suédois à l’original
??????
09.07.2021
Marin Rift Zone 1, gris/noir gris/noir
jamie
vous pouvez verrouiller l'amortisseur arrière
Traduit du/de l’ Suédois à l’original
peux-tu verrouiller l'amortisseur arrière ?
09.07.2021
Marin Rift Zone 1, gris/noir gris/noir
Mads
Méga gros vélo
Traduit du/de l’ Danois à l’original
Vélo fantastique extrêmement bon en montée en descente
19.03.2021
Marin Rift Zone 1, noir/olive noir/olive
M4X
Très bon vélo
Après moultes recherches j'ai choisi ce rift zone 1. A 1700€ on est apparemment dans l'entrée de gamme de ce type de vélo. Cependant il est très agréable à rouler, il grimpe aux arbres et stable en descente. L'axe arrière n'est pas standard et c'est une plaie, il manquerait une tige de selle télescopique mais ça se rajoute facilement, tout est prévu pour. Très bon vélo, bien qu'un peu lourd(ils le sont tous en dessous de 2700€), 15 kg sans les pédales en L. Une étoile de moins pour bikester qui livre un vélo non réglé, j'ai déraillé après 3 minutes de test du vélo. la chaine à arraché le plastique d'anti-dérailleur. Un peu agaçant et la première fois que j'ai ça sur un vélo neuf. Je n'achèterai plus de vélos neuf ici !
03.02.2021