Look Keo Blade Carbon Ti Ceramic Pédales, noir

Regardez les pédales Kéo Blade Carbon Ceramic Titanium TdF 19
Le nouveau TITANE CÉRAMIQUE CARBONE DE LAME KEO est l'arme d'élite de la classe supérieure. Les pédales sont conçues pour le cyclisme et intègrent les technologies les plus avancées dans un seul modèle. La technologie unique et brevetée BLADE, combinée aux incomparables roulements en céramique Look, offre un rapport puissance/poids sans précédent. Les pédales les plus efficaces du marché : légères, puissantes et douces.

STOCKAGE DE LA CÉRAMIQUE
Chaque composant, chaque balle est méticuleusement sélectionné pour assurer le plus haut niveau de qualité et de performance. Les boules sont calibrées individuellement au micromètre près par une machine. Ils sont ensuite triés selon leur taille dans des bagues de roulement parfaitement fabriquées. Ainsi, chaque palier a une structure tout à fait individuelle.

Le principal avantage des roulements en céramique est leur durabilité. Plus les balles sont travaillées avec précision et dureté, moins elles sont sensibles aux influences extérieures et aux dépôts de poussière. Cela permet une performance constante et durable. Les céramiques ne sont pas non plus exposées aux effets de la corrosion. Ces propriétés physiques assurent une durée de vie 4 à 6 fois plus longue que celle d'un roulement en acier standard.

La réduction du frottement est l'avantage le plus frappant et le plus remarquable des paliers céramiques. La forme sphérique parfaite, sa dureté, associée à l'optimisation des graisses utilisées avec ce matériau, permet une réduction de 18% des forces de frottement exercées sur le roulement.

UNE LIGNE D'ESSIEU OPTIMISÉE UNE TRANSMISSION DE PUISSANCE ET UNE FIABILITÉ ACCRUES
La ligne d'essieu de la nouvelle BLADE CARBON CERAMIC a été complètement repensée. Il a été construit autour d'un axe surdimensionné et d'une ligne d'axe transversale constituée d'un palier céramique placé à l'intérieur sous la surface d'appui. Cette nouvelle conception permet de gagner environ 2 watts à 100 tr/min.

La distance entre le roulement à billes et le roulement à aiguilles à manchon a été augmentée de 25 %. Cela permet d'obtenir une plus grande rigidité sur toute la longueur de l'essieu et donc d'améliorer la transmission de la puissance.

Une attention particulière a également été accordée à l'étanchéité. Ce dernier a été amélioré de 120 % pour une fiabilité et une durabilité accrues. À cette fin, la nouvelle ligne d'essieu a reçu un nouveau couvercle avec un joint torique à son extrémité extérieure. Il est équipé d'un joint à double lèvre placé à l'intérieur.

Les axes LOOK ne sont libérés qu'après un test de rotation de 2 millions de cycles à 100 tr/min avec une charge de 90 kg au centre de la pédale et une rotation excentrée (provoquant un impact à chaque rotation). Cela correspond à un sprint d'André GREIPEL avec 1 700 watts à 100 tours/minute pendant 333 heures ! Ce test va bien au-delà de la norme ISO 4210 actuelle.