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Lezyne

Lezyne Hecto Drive Pro 50 - Éclairage vélo - StVZO Y11 rouge (2019)

ID: 753919
49,99 €
44,99 €
- 10%
TVA incluse, frais de port en supplément
Lezyne Hecto Drive Pro 50 - Éclairage vélo - StVZO Y11 rouge
Lezyne Hecto Drive Pro 50 - Éclairage vélo - StVZO Y11 bleu
Lezyne Hecto Drive Pro 50 - Éclairage vélo - StVZO Y11 noir
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Description produit

Malheureusement, la description française de ce produit n'est pas disponible pour le moment. Veuillez nous en excuser.

Multi-purpose performance cycling light with STVZO optimized lens matched to a LED light for class leading brightness, vision range and safety. A compact CNC machined aluminum body dissipates heat and is ultra durable with built in side visibility. An advanced Li-Ion battery with charge indicator provides long lasting run times and is rechargeable via a Micro USB cable. There are three power modes to choose from: 20 lumen Blast Mode runs 2.5 hours, 140 lumen Enduro Mode runs 3.5 hours and 80 lumen Economy Mode runs 5.5 hours. Mode Memory feature returns to the selected mode when the light is turned on. Rugged and versatile strap securely mounts to all standard bar shapes including aero bars.

Caractéristiques
Informations supplémentaires
Waterproof to IPX7 standard (30 min. at 1m depth)
Utilisation
lampe avant  
Éclairage
type d'éclairage : LED
Corps lumineux : Material: CNC machined aluminium, Cree lens, 3 modes
Intensité lumineuse : 50 Lux
intensité lumineuse : 200 lm
Alimentation
Alimentation : piles
détails source d'énergie : Li-ion battery
prise USB : oui
Fixation
Montage sans outil : Yes / yes  
Législation allemande sur la sécurité routière (norme StVZO)
homologué  
Poids
165  g
Contenu de la livraison
Inclus : montage, piles
Contenu de la livraison : 1x Lezyne Hecto StVZO Pro 50, 1x USB charging cable
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
753919
Évaluations
4
1 évaluations
5 étoiles
0
4 étoiles
1
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
08.09.2018
Michael
Bon éclairage
Gute Ausleuchtung
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

L'éclairage et la luminosité sont très bons: une partie directement devant la roue, puis une zone légèrement plus sombre, puis une zone uniformément éclairée. Ceci est suffisamment long et large et en forme de poire. Même à grande vitesse, des obstacles peuvent être détectés à temps. Aux bords, la luminosité tombe doucement, pas de bords durs. Sur le site de Lezyne, il y a une photo assez réaliste. Une déduction en étoile existe car un indicateur de mode est manquant. Je voulais un éclairage diurne qui dure plus de 4 heures. Cela se fait en mode Eco, qui peut être vu à la lumière du jour mais uniquement par une inspection minutieuse de la lampe. Elle se souvient du dernier mode, mais cela pourrait être le mode de puissance. Pour le montage je suis zwiegespalten: d'une part je ne voulais pas d'une pince en plastique solide sur le guidon, d'autre part, la ceinture tend sur des routes inégales mais pour ajuster l'angle. Je vais peut-être lui faire un trou serré ...

Ausleuchtung und Helligkeit sind sehr gut: ein Teil direkt vor dem Rad, dann kommt ein etwas dunklerer Bereich, dann ein gleichmäßig hell ausgeleuchteter Bereich. Dieser ist ausreichend lang und groß und etwa birnenförmig. Auch bei höherem Tempo lassen sich Hindernisse rechtzeitig erkennen. Zu den Rändern fällt die Helligkeit sanft ab, keine harten Lichtkanten. Auf der Lezyne-Website ist ein Foto, dass recht realistisch ist. Ein Stern Abzug gibt es dafür, dass ein Modus-Indikator fehlt. Ich wollte eine Tagfahrleuchte, die länger als 4 Stunden durchhält. Das tut diese im Eco-Modus, der sich bei Tageslicht aber nur durch genaue Betrachtung der Leuchte erkennen lässt. Sie merkt sich zwar den letzten Modus, aber das könnte ja auch der Power-Modus sein. Zur Halterung bin ich zwiegespalten: einerseits wollte ich keine feste Plastikschelle am Lenker, andererseits neigt der Riemen auf unebenen Wegen doch zum verstellen des Winkels. Vielleicht bekomme ich ihn doch noch ein Loch fester angezogen...


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