Magasin de vélo en ligne
Jusqu'à 60%1 sur notre sélection
Malheureusement, ce produit est actuellement épuisé

Lezyne Control Drive Pompe CO2, bleu/noir

ID: 741945

Prix conseillé 27,99 €
26,99 €
TVA incluse plus Frais de livraison
    • bleu/noir

Malheureusement, ce produit est actuellement épuisé

Non disponible en ligne

En bref

Poids
Poids
16 g
Soupapes compatibles
Soupapes compatibles
Valve Auto (AV), Valve française (SV)

Description

Lezyne Control Drive Pompe CO2, bleu/noir (blue glossy)

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.

Une tête de pompe CO2 compacte en aluminium fraisé 100% CNC. La vanne à bouton rotatif permet un contrôle précis du débit, la tête est simplement glissée directement sur les vannes Presta ou Schrader et donne à l'utilisateur un contrôle total de la quantité de CO2 délivrée à tout moment. Compatible uniquement avec les cartouches filetées et livré avec un manchon en néoprène pour protéger les mains du froid pendant le pompage.

Construction en aluminium

L'aluminium est un matériau robuste et léger. C'est pourquoi Lezyne l'utilise pour fabriquer diverses pièces de pompes de précision.

Fraisage CNC
Pièces d'aluminium fraisées CNC pour des composants précis et durables.

Mandrin double coulissant
Tête de mandrin à double glissement pour vannes Presta et Schrader.

Détails

  • Fraisage CNC, Pièces intérieures en laiton
  • avec régulateur de pression
  • compatible avec les cartouches de CO2 disponibles dans le commerce
Afficher tous les modèles de la série Lezyne Control Drive

Équipement

Utilisation
VTT débutant/Randonnées à vélo, Marathon/XC Race, All Mountain/Enduro, Downhill/Freeride, Tout-terrain / Débutant, Randonnée / Cross Country, Marathon / XC, VTT / Trail, Enduro, Dirt, Route, Cyclo-cross, Gravel, Endurance, Trekking, Voyage à vélo, Cross, Au quotidien/vélotaf, Cyclisme urbain, Trajet quotidien, Lifestyle / Single Speed, Sports urbains, Vélotaf, Dirt/BMX
Informations principales
Type:
Pompe CO2
Embout:
Tête à ajustement glissant
Soupapes compatibles:
Valve Auto (AV), Valve française (SV)
Matériaux
Cylindre:
aluminium
Dimensions
Poids:
16 g
Contenu de la livraison
Contenu de la livraison:
1x Pompe à CO2 Lezyne Control Drive + Cartouche de CO2 16g
Année modèle
2022
Référence produit
741945

Vidéo

Avis de clients et clientes

5.0
9 Avis
1 Étoile
0
2 Étoiles
0
3 Étoiles
0
4 Étoiles
0
5 Étoiles
9
Nous ne procédons pas à des vérifications des avis de clientes et clients pour nous assurer que les évaluations présentées proviennent effectivement de personnes consommatrices chez nous. Toutes les personnes visitant notre site web peuvent déposer des avis sur nos produits. La soumission d’évaluations n’est pas liée à un compte d’utilisateur ou autre. Nous utilisons un filtre de mots automatisé afin d’éviter à un stade précoce les évaluations injurieuses, racistes ou publicitaires. En outre, nous examinons et vérifions manuellement les évaluations entrantes. Nous vérifions alors le contenu de l’évaluation, notamment les contradictions logiques et autres anomalies.
Supprimer tous les filtres
Lezyne Control Drive Pompe CO2, noir noir
Manfred
Lezyne chez Bikester Online Control Drive Pompe à CO2
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Petit et facile à manipuler avec valve de contrôle.
19.04.2022
Lezyne Control Drive Pompe CO2, argent argent
Harald
Control Drive pompe à CO2 argent
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
La pompe à CO2 supérieure, agréable et légère, petite et pratique, peut être transportée dans chaque poche de tuyau.
28.05.2021
Lezyne Control Drive Pompe CO2, rouge/noir rouge/noir
Hanni
Développement à froid au niveau de la vanne critique?
Traduit du/de l’ Allemand à l’original
Tout d'abord: la qualité et la précision de la pompe, y compris la mécanique, sont parfaites et fiables! - L'idée est bonne pour obtenir le volume dans le pneu rapidement et facilement , mais (mon avis ->!): Le développement de froid est si forte que au moins les mains sont très froid et probablement la zone de caoutchouc autour de la vanne est trop froid et devient cassant avec le risque d'éclatement du tuyau?!? SI vous ne vous arrêtez pas et ne remplissez pas à intervalles pour que la zone de la vanne puisse chauffer à nouveau. Au moins c'est comme ça que je l'ai fait et tout s'est bien passé avec la dernière panne. Un pneu VTT a été rempli à un niveau acceptable pour que je puisse conduire 25 km à la maison ... après une semaine, la cartouche ouverte était toujours sous pression. Combien je ne sais pas, mais il y a encore du gaz dedans pour une recharge. Je ne sais pas s'il y en a assez pour un deuxième pneu.
29.04.2021