Lapierre Zesty AM CF 8.9, Or

Le Zesty de Lapierre est basé sur le même cadre en carbone que le Race-Enduro Spicy. Grâce à une longueur d'amortisseur différente, il réduit toutefois le débattement à 150 millimètres et se situe ainsi dans le domaine des missions all-mountain. Alternativement, il est recommandé pour l'utilisation enduro sur des terrains modérément brutaux.

Géométrie
Il ne cherche pas à marquer des points avec une géométrie particulièrement extrême, mais mise sur des dimensions éprouvées et donc sur un comportement routier équilibré. Malgré les roues de pouces, les bases sont extrêmement courtes, ce qui permet de manœuvrer le vélo avec une extrême maniabilité dans les virages. Bonus : Le wheelie fonctionne mieux aussi ! Si tu préfères des roues un peu plus vives, la géométrie du cadre peut être adaptée à des roues de 27,5 pouces grâce à un flip chip.

OST - Suspension
La technologie de suspension optimisée, sans cesse affinée depuis plus de dix ans, assure une performance de suspension parfaite en montée comme en descente. Entre-temps, dans la version Plus, le triangle arrière continue de tourner autour d'un point de pivot virtuel situé devant le pédalier. Ce système permet de découpler la suspension arrière, qui réagit avec sensibilité, des forces exercées sur les pédales. Ainsi, la suspension n'influence pas ton pédalage - et inversement !

Équipement
Le cadre en carbone est exactement le même que celui utilisé dans les Enduro World Series. Petit plus, il offre un petit compartiment sous le tube diagonal, devant le pédalier, avec de la place pour un multitool et une chambre à air. Les Shimano Deore XT changent toujours de vitesse de manière fiable et avec les pneus Maxxis, tu es sûr de ne pas t'envoler dans les virages.