Giro Insurgent Shperical Casque, gris/noir

Le tout nouveau Giro Insurgent Spherical offre la protection que les meilleurs pilotes exigent, des Enduro World Series à la Red Bull Rampage. Les ingénieurs de Giro ont maximisé les entrées d'air frais, optimisé les sorties d'air et relié le tout à des conduits d'air profonds. Un set de coussinets légers, doux et absorbants comprend un coussinet frontal avec une forme spéciale qui éloigne la transpiration des yeux.

Pour chacune des trois tailles, deux coussinets de joues différents sont inclus dans la livraison. Ils permettent d'ajuster le casque individuellement et peuvent être retirés rapidement et facilement en cas de chute grâce au système de bouton-pression. Avec ses 1.040 grammes en taille M/L, l'Insurgent est très léger, bien qu'il dispose d'une sécurité supplémentaire grâce à l'efficace Spherical Technology.

L'Insurgent Spherical utilise deux coques internes de casque qui fonctionnent comme une sphère et une casserole pour rediriger l'énergie de l'impact en cas de chute. Une coque en mousse EPS qui absorbe bien l'énergie lors des crashs à grande vitesse. L'autre coque est en mousse EPP, de densité et de propriétés de rebond plus faibles, qui absorbe l'énergie en cas d'accident à faible vitesse.

Parmi les autres caractéristiques, on trouve une zone flexible en instance de brevet sur le bord inférieur du casque, qui aide à prévenir les fractures de la clavicule dans certains cas, ainsi que des vis de visée sécables sans outil avec un logement de clé Allen intégré pour un démontage facile et un trou de vis de visée central qui sert de support idéal pour les caméras d'action. Le nouveau Giro Insurgent Spherical est une protection optimisée pour les cyclistes qui redéfinissent ce qui est possible dans le progressif.

MIPS Sphérique
MIPS Spherical est l'évolution du Multi-Directional Impact Protection System. Fabriquées selon le design typique de Giro, les deux couches de mousse EPP de deux degrés de dureté agissent comme une sorte d'articulation qui peut se déplacer de quelques millimètres dans chaque direction, réduisant ainsi efficacement l'énergie de rotation à certains angles d'impact.