Giant Fathom E+ 1, balsam green (2021)
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Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.
Vous voulez monter une côte plus vite et plus loin que d'habitude avec facilité ? Ce nouveau Hardtail E-MTB a la formule parfaite pour des journées agréables sur les pistes !
Le Fathom E+ est le choix idéal pour le cross-country et les sentiers à usage unique. Son cadre léger en aluminium ALUXX SL et sa géométrie de sentier décontractée vous permettent de profiter de vos balades comme jamais auparavant. Le moteur sportif SyncDrive vous offre un soutien direct et sans faille et vous permet de conquérir chaque colline avec le sourire. La nouveauté de cette année est la batterie, l'EnergyPak Smart Compact 500, dont l'autonomie peut être encore augmentée grâce à l'option Range Extender. La batterie elle-même est intégrée discrètement dans le cadre et peut être facilement retirée sur le côté pour être rechargée. La fourche à suspension de 120 mm et les roues lisses de 29 pouces assurent une conduite équilibrée et contrôlée, ainsi qu'une maniabilité optimale. L'unité de commande RideControl ONE vous permet d'accéder à toutes les fonctions simples depuis le guidon. Si vous le souhaitez, vous pouvez même le connecter à l'écran EVO clair.
Une puissance supplémentaire en douceur
Le SyncDrive Sport Motor vous assiste de manière directe et transparente. Il vous aide à conquérir n'importe quel type de terrain et à vous amuser beaucoup en le faisant.
Une manipulation équilibrée et sûre
Un cadre en aluminium léger avec une géométrie compatible avec les sentiers, une fourche à suspension de 120 mm et des roues lisses de 29 pouces avec pneus tubeless vous donnent un contrôle total en dehors de la route.
Pile longue durée
L'EnergyPak Smart intégré offre une capacité de 500 Wh et peut être facilement rechargé à 80 % en seulement 2,5 heures avec le chargeur rapide 6A.
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Type : Cadre VTT semi-rigide
Type de matériau : Aluminium
remarques supplémentaires : Cadre AluxX, capteur de vitesse intégré, compatible EnergyPak Plus, QR 141 mm
Modèle : SyncDrive Sport
Type : Moteur central
Performance : 250 Watt
Puissance : 500 Wh
montage batterie : Batterie Intube
Marque : Suntour
Modèle : Raidon 32 Air LOR, Boost 15x110 mm
Nombre de vitesses : 12
Marque : Sram
Modèle : SX Eagle
Plateau 1 : 38 dents
Modèle : SRAM SX Eagle PG-1210
Type : BR-MT400
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 203 mm
Type : BR-MT400
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 180 mm
Modèle : GIANT Contact TR, 31.8mm, réhausse de 20mm
Matériaux : Alu
Modèle : Giant Contact
Matériaux : Alu
Diamètre : 30.9 mm
Type : Giant
Matériaux : Alu
Matériaux : Aluminium
Construction : Chambre creuse
Largeur de pneu : 61 mm
Modèle : Maxxis Rekon EXO
Largeur de pneu : 61 mm
Modèle : Maxxis Rekon EXO
