AnyTour E+ 2 GTS, gris
ID: 1324186
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Description
Giant AnyTour E+ 2 GTS, gris (space grey)
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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Avec l'Active et confortable AnyTour E+, vous roulez simplement plus loin et plus vite. Il est conçu pour les longues balades en terrain varié et vous offre une expérience polyvalente de l'e-bike. L'AnyTour E+ vous offre une expérience de conduite confortable, sportive et tranquille. Grâce à son moteur SyncDrive Sport de 70 Nm, vous obtenez jusqu'à 350 % d'assistance, que vous pouvez ajuster précisément en fonction de vos caractéristiques de conduite préférées. La fourche à suspension de 60 mm est équipée d'une fonction de verrouillage hydraulique que vous pouvez facilement activer en fonction de l'état de la route. Un excellent choix pour les randonnées est la batterie de 625 Wh, qui vous permet d'aller très loin. La batterie est parfaitement intégrée dans le tube diagonal, ce qui donne au vélo un design épuré. La commande RideControl EVO est soigneusement montée sur le guidon et vous amène à votre destination sans détour grâce à la fonction de navigation.
Puissance ajustable
Le moteur SyncDrive Sport de 70 Nm soutient votre puissance de pédalage jusqu'à 350 %. Vous pouvez facilement l'adapter à votre style de conduite personnel.
Navigation
Le nouvel écran RideDash EVO affiche toutes les valeurs importantes de l'e-bike ainsi que la distance parcourue et affiche les différents modes de conduite en couleur.
Manipulation aisée
L'entrée basse du cadre permet de monter et de descendre facilement du vélo et vous offre une conduite sûre et confortable.
Particularités
Autonomie
Combien de kilomètres puis-je parcourir avec la batterie de mon V.A.E. ?
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Trekking
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Genre
Homme, Femme
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Informations principales
Type:
Vélo électrique 25km/h
Taille de roue:
28" pouce(s)
Nombre total de vitesses:
10
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Dimensions
Poids (approx.):
28.55 kg
Poids total autorisé:
156 kg
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Contenu de la livraison
Pédales incluses:
Oui
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Cadre
Marque amortisseur:
sans amortisseur
Type:
Diamant
Type de matériau:
Aluminium
remarques supplémentaires:
Cadre AluxX SL, 135 mm QR
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Moteur
Marque:
Yamaha
Modèle:
SyncDrive Sport
Type:
Moteur central
Performance:
250 Watt
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Batterie
Modèle:
Giant EnergyPak
Type:
Ions lithium
Puissance:
625 Wh
montage batterie:
Batterie intégrée dans le cadre, démontable
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Ecran
Ordinateur de bord:
RideDash EVO - SG
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Chargeur pour batterie
Type:
Chargeur Yamaha SmartCharger 6A
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Gamme
Portée (km):
50-120
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Fourche
Construction:
Fourche suspendue
Marque:
Suntour
Modèle:
NEX E25, 15x100 mm
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Fourche suspendue
Débattement (mm):
63 mm
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Dérailleur arrière
Type de transmission:
Dérailleur
Nombre de vitesses:
10
Marque:
Shimano
Modèle:
Deore Shadow
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Commande de vitesse
Modèle:
Shimano Deore M4100
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Pédalier
Modèle:
Aluminium GIANT
Plateau 1:
38 dents
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Chaîne
Modèle:
KMC e.10 Sport, e-optimized
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Cassette
Transmission couronne dentée (dents):
11-42 dents
Modèle:
Shimano HG50
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Frein avant
Marque:
Shimano
Type:
BR-MT201, 2 pistons
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
180 mm
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Frein arrière
Marque:
Shimano
Type:
BR-MT201, 2 pistons
Type de frein:
Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein:
180 mm
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Levier de frein
Modèle:
Shimano BL-MT201
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Cintre
Modèle:
GIANT Contour GT, guide de câble intégré 31,8
Matériaux:
Alu
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Potence
Construction:
A-Head
Modèle:
Contour GÉANT, 31.8, RideDash EVO - admission du SG
Matériaux:
Alu
angle réglable:
Oui
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Selle
Selle:
Selle Royal Essenza Gel
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Tige de selle
Construction:
Breveté
Diamètre:
30.9 mm
Type:
Giant
Matériaux:
Alu
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Moyeu avant
Modèle:
GIANT eTracker Sport
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Moyeu arrière
Modèle:
GIANT eTracker Sport
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Jantes
Modèle:
GIANT eX-2, Tubeless Ready
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
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rayons
Rayons:
Sapim Race / Sapim Strong
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Pneu avant
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
50 mm
Modèle:
Schwalbe Energizer Plus, La Garde verte, Livraison avec tuyau
Particularités:
Protection anti-crevaison
Particularités:
Reflex
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Pneu arrière
Taille (en pouces):
28
Largeur de pneu:
50 mm
Modèle:
Schwalbe Energizer Plus, La Garde verte, Livraison avec tuyau
Particularités:
Protection anti-crevaison
Particularités:
Bande réfléchissante
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Porte-bagages
Marque:
Giant MIK
Matériaux:
Aluminium
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Béquille
Construction:
Béquille arrière
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Garde-boue
Matériaux:
aluminium
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Dynamo
Construction:
Éclairage alimenté par la batterie du vélo électrique
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Feu avant
Construction:
LED
Modèle:
B&M Avy 40 Lux
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Feu arrière
Modèle:
B&M 2C
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Alimentation
Type de prise secteur:
Prise UE
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Année modèle
2021
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Référence produit
1324186
Vidéo
Avis de clients et clientes
Erwin
Description des fonctions
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Trois livres comme guide. Aucun d'entre eux ne contient d'instructions pour l'affichage et le panneau de commande actuels. Absolument inutile.
09.01.2022
Erwin
Vélo électrique Ginat
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Il manque une housse au guidon. Le verrou commandé pour cela ne s'adapte pas sur le garde-boue. L'écran est bien rangé mais les fonctions sont petites pour la taille de l'écran et ne peuvent pas être réglées à un angle par rapport au guidon comme auparavant. Ne convient pas aux personnes de plus de 50 ans avec des lunettes de lecture. J'ai toujours un E_Bike avec Shimano qui a toujours un affichage avec l'heure ? Veuillez transmettre à Giant.
09.01.2022
Bjørn
Bon vélo.
Traduit du/de l’ Norvégien
à l’original
Bien content du vélo. Bonne autonomie, moteur puissant et vélo très confortable. Instructions d'utilisation en norvégien (nordique) manquantes.
16.07.2021
