Description
Ghost Lector SF LC Universal, noir/rouge (raw carbon/riot red glossy/matt)
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Ce permet de repousser les limites et de gagner des courses - la coureuse de l'équipe Anne Terpstra l'a déjà prouvé de manière impressionnante en Coupe du monde. Basé sur le concept précurseur SuperFit, le LECTOR Hardtail est devenu la machine de cross-country ultime, avec laquelle les descentes les plus techniques peuvent être maîtrisées de manière souveraine. Car SuperFit ne promet pas seulement un vélo parfaitement adapté, mais aussi un contrôle total, du confort et de l'efficacité. Cette année, les nouveautés sont d'une part la World Cup Replica Edition, dotée d'un équipement noble, et d'autre part le LECTOR Frameset, qui permet de réaliser des variantes d'équipement tout à fait personnelles.
AXS READY
Le vélo est particulièrement facile à adapter à la transmission électronique, aucun trou de passage de câble ne reste ouvert dans le cadre.
SUPERFIT GEOMETRY
Chez GHOST, on inaugure une nouvelle ère dans le développement des vélos et on dit adieu aux méthodes de construction traditionnelles. Dès à présent, ils utilisent pour leurs vélos un algorithme spécialement développé pour le calcul intégral des géométries dites From Rider-To Bike". Cet algorithme s'appelle SuperFit.
Construction du ressort à lames
Inspirée du fonctionnement d'un ressort à lames, la structure arrière du LECTOR a été entièrement repensée, ce qui permet de minimiser les vibrations à l'arrière du cadre. Résultat : une meilleure traction à grande vitesse et un plus grand confort pour le conducteur.
Protection intégrée du tube diagonal
Le protecteur résistant ne protège pas seulement le tube diagonal, mais aussi les câbles de frein et de dérailleur placés en dessous et joliment dissimulés. Pour une manipulation facile, le protecteur peut être retiré et monté sans outils. Ainsi, l'accès à tous les câbles se fait sans outil et ils peuvent être remplacés à tout moment sans problème.
RIVKLE Porte-bouteilles
De la taille de cadre S-XL, deux porte-bidons RIVKLE s'adaptent toujours au vélo.
Selles SuperFit
Les selles SuperFit sont réglables en largeur et s'adaptent ainsi parfaitement à tous les écartements d'os du siège.
Poignées excentriques
Grâce à leur forme excentrique, les poignées permettent des valeurs de backsweep variables. Des aides spéciales au réglage facilitent l'ajustement des leviers de frein afin de prévenir les douleurs et les engourdissements.
Support de frein Flat Mount
Pour donner aux bases et aux haubans l'espace nécessaire à leur action antivibratoire, Ghost a opté pour une fixation de frein Flat Mount. A l'air compact et résout les problèmes d'espace.
Flex Stays - Jambes de force de selle et de chaîne
Un plus invisible : Les Flex Stays dans les haubans et les bases donnent à la structure arrière la possibilité de s'écarter de manière directionnelle vers le haut et constituent ainsi un gros plus en termes de confort.
Pose propre / accès facile
Pose invisible, mais accès ouvert : Avec la forme spéciale du tube diagonal, Ghost fait disparaître les câbles. Mais s'il y a quelque chose, on peut toujours l'obtenir sans trop d'efforts.
Plus large, c'est mieux
Boost signifie des moyeux plus larges. Aussi simple que cela puisse paraître, l'amélioration est considérable : Les moyeux plus larges apportent plus de stabilité pour les roues de plus grand diamètre.
Orienté vers la compétition
Les développeurs de Ghost savent ce qu'il faut sur le parcours. D'une part, parce que les pilotes de son équipe lui fournissent constamment de nombreux commentaires. D'autre part, l'équipe de développement elle-même est composée d'anciens riders (dont certains sont encore en activité). Ghost livre ainsi un produit prêt pour la course : prêt à sortir du box pour aller sur la piste.
Meilleure puissance de freinage / Meilleur dosage
Que ce soit en ville ou sur le terrain : Les freins à disque hydrauliques ont une prise fiable, sûre et rapide même sur le mouillé, ils sont faciles à doser et ne sont pas sensibles à la saleté ou à la perte de performance.
Des outils intelligemment cachés
Extrêmement légers mais robustes, les Smarttube Tools permettent de ranger facilement dans le guidon les outils les plus importants dont on a besoin à vélo. Le mini-outil comprend quatre embouts hexagonaux et un embout Torx 25. Le rivet de chaîne Smarttube est livré avec une fonction de réparation tubeless, des bouchons tubeless et un logement pour un cadenas de chaîne.
Détails
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