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Doté d'un châssis entièrement redessiné, d'une nouvelle logique d'amortissement et d'un pare-chocs inférieur progressif MCU, le DHX2 redéfinit complètement les possibilités et la gamme d'applications d'un amortisseur à ressort en acier. La concentration du savoir-faire de FOX Racing Shox dans un seul produit.
Informations supplémentaires
- Contenu de la livraison : 1 Fox Racing Shox DHX2 F-S 2Pos-Adj Tourillon sans plume acier (à commander séparément)
- Tune : CM RM Rezi CM / Support d'amortisseur : Trunnion
- NOUVEAU - Le disque indexé de précharge du ressort empêche le relâchement au minimum de la précharge du ressort
- NOUVEAU - Décor révisé des amortisseurs / NOUVEAU - châssis et amortisseurs DHX2
- NOUVEAU - Piston principal avec débit d'huile accru / NOUVEAU - Pare-chocs MCU pour une meilleure progression finale
- Etage de compression à grande vitesse et étage de rebond à grande vitesse avec 8 clics chacun, numéro de clic désormais identique sur toutes les fourches GRIP2 et les amortisseurs X2
- Rebondissement à grande vitesse maintenant avec VVC (Variable Valve Control) / Réduction des frottements
- Caractéristiques d'amortissement linéaire pour un meilleur réglage et plus de contrôle sur les coups consécutifs rapides
- Un cylindre d'amortisseur externe en acier combiné à des barres à l'intérieur du choc renforce encore la structure et permet un meilleur contrôle du flux d'huile
- Frottement extrêmement faible et surfaces durables / Réservoir plus court pour une meilleure compatibilité avec le cadre
- Circuit d'huile séparé pour le mode "ferme" - Plate-forme de pédale plus élevée par rapport au modèle précédent
Nombre : 1
Matériau du boîtier : aluminium
Reglages : Réglage de la compression, Réglage de la détente