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Fox Racing Shox

Fox Racing Shox 36K Float HSC-LSC FS Spring Fork 27,5" 170mm 15TAx100 44mm

ID: 662793
1 399,00 €
849,00 €
- 39%
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Description produit

C’est la fourche que le champion EWS 2015 et 2016 Richie Rude a choisi.

C’est bien plus qu'une fourche d'enduro. Désormais équipée d'une suspension pneumatique EVOL et de nouveaux tubes supérieurs pour une réactivité inégalée sur de petites bosses, la fourche suspendue 36 fonctionne encore plus uniformément qu'auparavant.

Le modèle 36, exceptionnellement puissant, propose une gamme encore plus large d'options d'amortisseurs et d'essieux, y compris des modèles Elite Boost et Performance. Cela les a déjà rendus extrêmement populaires auprès des cyclistes de trail et d'enduro les plus exigeants.

FIT4
Constituant la quatrième génération, le système d'amortissement breveté et scellé FIT4 (Fox Isolated Technology) autorise trois positions instantanées pour l’amortissement de la compression : ouvert, moyen et ferme. Elles permettent de s’adapter aux différentes conditions rencontrées sur les sentiers. Les fourches de la série Factory comportent 22 clics de réglage de la compression basse vitesse en mode ouvert. Cela permet aux vététistes d’ajuster l’amortissement avec une grande précision. La cartouche FIT4 a été repensée en s’inspirant du modèle HSC/LSC, plébiscité à de nombreuses reprises. Il en résulte un amortisseur nettement plus puissant quelle que soit la fourche. Cette année, l'amortisseur FIT4 est doté d'un nouveau réglage qui offre une meilleure sensibilité tout en demeurant assez résistant pour une utilisation sur des terrains difficiles. 

AMORTISSEUR PNEUMATIQUE FLOAT
Brevet Air Transfer Port System
L'amortisseur pneumatique FLOAT réduit la force nécessaire au déclenchement et offre une excellente sensibilité et un confort optimal sur les petites bosses. Et cela quels que soient le vététiste et le réglage de la pression.

Semblable aux amortisseurs FLOAT, le nouveau système de suspension FLOAT propose des chambres négatives et positives qui s’équilibrent automatiquement. Cela procure une pression appropriée à chaque vététiste. La progressivité de la courbe d’amortissement est réglable au moyen d'entretoises pour le volume d’air afin que les vététistes ajustent avec précision le comportement de l’amortisseur pneumatique.

AIR VOLUME SPACERS
La suspension pneumatique FLOAT des fourches et amortisseurs Fox peut être ajustée avec précision à l'aide d'entretoises de volume pour rendre les éléments de suspension plus ou moins progressifs. Cela permet au vététiste d'ajuster exactement la suspension à sa convenance.

Informations supplémentaires

  • Diamètre max. disque de frein : 203 mm
  • Largeur de pneu max. : 2,5 pouces
  • Déport de fourche : 44 mm
  • Pression haute et basse vitesse réglable
Caractéristiques
Utilisation
VTT  
Fonction
Réglage de la compression, Réglage de la détente, Convient pour les tubes de direction coniques
Fourche suspendue
Taille de la roue (pouces) : 27,5 pouce(s)
Diamètre pivot (pouces) : 1 1/8, 1,5 pouce(s)
Type d'axe : Axe à largage rapide QR
Axe : 15 mm
Largeur axe : 100 mm
Débattement (mm) : 170 mm
Système suspension
Type : Huile/Air  
Support de frein
Type de freins : Disque (Post Mount)  
Matériaux
Tuyau en fonte : Magnésium
Tube plongeur : Aluminium
Tige de fourche : Aluminium
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
662793
Vidéo
Évaluations
5
2 évaluations
5 étoiles
2
4 étoiles
0
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
26.05.2019
Gerard
Parfait.
Perfekt.
Traduit automatiquement du danois Voir le texte source

REMARQUE! C'est un 15QRx100mm. PAS UN 15TAx100mm! C'est une superbe fourche en gras.

OBS! Det er en 15QRx100mm. IKKE EN 15TAx100mm! Det er en suveræn fed forgaffel.

02.05.2019
Squampton Tony
Incroyable.
Amazing.
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Une fois que vous l'aurez ajusté (cela m'a pris 3 semaines ...), c'est incroyable. Certainement exagéré pour 90% des coureurs, y compris moi.

Once you get it adjusted (it took me 3 weeks...) its amazing. Definitely overkill for 90% of riders, including me.


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