FOCUS Sam² 6.9, grey matt
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Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.
Vous n’avez plus de limite. Aucun obstacle n'est insurmontable. Avec le VTT FOCUS SAM, vous êtes le roi de la descente. En montée, le VTT électrique nous rappelle le modèle Enduro : pédalez toujours plus en dépit d'un terrain difficile. Pas de secousses, pas de gondoles, pas de poussées. Vous ne pouvez compter que sur vous-même pour gravir cette montagne. Relevez le défis mais surtout, amusez-vous. Restez plus longtemps sur votre vélo. Surpassez-vous.
Passage interne des câbles
Les câbles et les conduites hydrauliques sont protégés à l'intérieur du cadre. Cela permet non seulement au vélo d´avoir un design plus épuré mais aussi de prolonger la durée de vie des câbles et de garantir des changements de vitesse fluides et un freinage efficace.
Focus Optimized Linkage Design
La technologie F.O.L.D. signifie FOCUS Optimized Linkage Design et permet une suspension arrière ultime. La cinématique brevetée F.O.L.D. permet d'optimiser la suspension pour les exigences les plus diverses. Votre plaisir est maximum, que ce soit pendant une course ou lors d'une de vos aventures.
Tube de direction conique
Le tube de direction conique permet d´augmenter la rigidité de la tête de direction tout en réduisant le poids dans la zone de direction.
UNE SUSPENSION OPTIMALE EN TOUTES CIRCONSTANCES
Le châssis F.O.L.D. est spécialement conçu pour l'Enduro et offre un équilibre parfait entre stabilité et sensibilité.
RAPIDE, STABLE ET AGILE
La suspension arrière Twin Bearing System est solide et nécessite peu d'entretien. Pour que vous puissiez profiter le plus longtemps possible de votre VTT FOCUS SAM.
ADOPTÉ PAR LES PROS
La géométrie FOCUS SAM est optimisée pour une utilisation Enduro. Aucun compromis, testé à de nombreuses reprises, un succès indéniable.
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Type : Cadre VTT tout-suspendu
Type de matériau : Aluminium
remarques supplémentaires : 148x12 mm à travers l'axe, passage interne des câbles, post mount 180 mm
Marque des amortisseurs : Super Deluxe RC3, 230x65 mm, matériel : 25,0x8 mm, réglage personnalisable
Débattement (mm) : 170 mm
Modèle : STePS E8000
Type : Moteur central
Performance : 250 Watt
Type : Ions lithium
Puissance : 378 Wh
Performance : 10,5
montage batterie : Batterie Intube
Marque : RockShox
Modèle : Lyrik RC2, 15x110mm QR
Nombre de vitesses : 12
Marque : Sram
Modèle : GX Eagle
Plateau 1 : 34 dents
Modèle : Sram PG-1230 Eagle
Type : Code RSC
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Type : Code RSC
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Matériaux : Alu
Matériaux : Alu
Diamètre : 31.6 mm
Type : RockShox Reverb Stealth
Matériaux : Alu
Modèle : Maxxis DHF 2.6 3C EXO TR
Modèle : Maxxis DHF 2.6 3C EXO TR
