


FOCUS Paralane² 6.6 Commuter, smoke silver (2021)
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Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.
Vous êtes prêt à vivre plus d'expériences.
Vous aimez les vélos de course, appréciez la sensation de vitesse et de liberté. Ne cherchez pas plus loin : grâce à sa polyvalence sans précédent, le vélo PARALANE² est tout ce dont vous avez besoin. Du Gran Fondo à une promenade spectaculaire sur des routes de gravier encore jamais foulées : tout est possible. Le vélo PARALANE² réveille votre soif d'aventure. Découvrez des endroits que vous n'avez jamais explorés auparavant.
Bien équipé
Le PARALANE² 6.8 dispose d'un moteur Fazua puissant et bien intégré dans le cadre. Du frein à disque mécanique Shimano au dérailleur arrière Shimano 105, vous avez là une vraie machine de course. Et pas besoin d'être un professionnel pour en tirer le meilleur parti. Le cadre, qui allie un maximum de confort et une maniabilité sûre et fiable, fait de chaque trajet un plaisir.
Confortable
La géométrie Endurance, conçue pour les longs trajets, et la construction du cadre axée sur le confort assurent un plaisir de conduite prolongé.
Aventurier
Le dégagement maximal des pneus jusqu'à 35 mm vous donne la liberté de conduire sur toutes les routes, qu'il s'agisse d'asphalte ou de gravier.
R.A.T. - Rapid Axle Technology
R.A.T. signifie Rapid Axle Technology. C'est le premier système d'axe à combiner la stabilité et la rigidité latérale d'un axe avec un changement de roue extrêmement rapide. Ce système breveté est disponible pour tous les modèles de vélos de course et de cyclocross avec freins à disque ainsi que sur nos VTT de course FOCUS O1E et Raven.
Passage interne des câbles
Les câbles et conduites hydrauliques sont posés à l'intérieur du châssis et protégés. Cela permet non seulement au vélo d´avoir un design plus épuré mais aussi de prolonger la durée de vie des câbles et de garantir des changements de vitesse fluides et un freinage efficace.
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
Type : Diamant
Type de matériau : Aluminium
remarques supplémentaires : F.I.T aluminium E-Road, disque, essieu traversant 148x12 mm, R.A.T. Technologie Evo, montage à plat 160 mm, acheminement interne des câbles
Modèle : Evation 1.0
Type : Boîte de vitesses du pédalier
Performance : 250 Watt
Type : Ions lithium
Puissance : 250 Wh
montage batterie : Batterie Intube
Modèle : Disque en carbone, road-boost 12 x 110 mm, essieu traversant R.A.T., montage à plat 160 / 140 mm, acheminement interne du câble de frein
Nombre de vitesses : 10
Marque : Shimano
Modèle : 105
Marque : Shimano
Modèle : 105
Modèle : Shimano 105
Type : RS405
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 160 mm
Type : RS405
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 160 mm
Modèle : BBB Rider BHS-109, 31,8 mm, 7°
Matériaux : Alu
Diamètre : 27.2 mm
Type : BBB Basic, 350 mm
Matériaux : Alu
Largeur de pneu : 32 mm
Modèle : Vittoria Zaffiro Pro, Pliage
Largeur de pneu : 32 mm
Modèle : Vittoria Zaffiro Pro, Pliage