FOCUS Izalco Max 8.9, Bleu pétrole

Cadre aéro-carbone léger (1040 g) avec nouveau C.I.S. léger Potence Aero et R.A.T. Axes enfichables

Haute précision et super fiable : dérailleur Shimano Ultegra

Jeu de roues Novatec R4 en carbone, légères et aérodynamiques, avec jantes de 45 mm de hauteur

Léger et optimisé en soufflerie
Pour permettre le meilleur mélange d'aérodynamisme et de légèreté, Focus a retravaillé tous les tubes et les a améliorés en plusieurs étapes en soufflerie. Le résultat est une interaction entre les profils de la crête et du tail, les traits cachés et les proportions équilibrées. Grâce à des fibres de carbone High Modulus très rigides, le cadre ne pèse que 1040 g et la fourche Aero 376 g.

Aérodynamique et élégante
Dans le nouveau C.I.S. perfectionné Potence aérodynamique, tous les câbles partent du guidon et passent en interne par la potence et le jeu de direction pour arriver dans le cadre. Cela garantit un aérodynamisme optimal, une fonctionnalité parfaite et un cockpit bien rangé. Ils proposent la potence en cinq longueurs, de 80 à 120 mm. Tu peux facilement ajuster la hauteur du guidon grâce à des entretoises spéciales en deux parties.

Rapide, confortable et sûr
La tige de selle aérodynamique en carbone présente un profil en D avec un déport de 15 mm - pour le meilleur mélange d'ergonomie et de confort. Pour conserver une position assise optimale, ils ont poussé le tube de selle vers l'avant, de sorte que le décalage effectif n'est que de 2 mm. Tu profites ainsi du confort d'une tige de selle avec un déport de 15 mm, sans pour autant renoncer à une position assise de course moderne. De plus, des pneus plus larges de 28 mm assurent le confort et la protection contre les crevaisons, en particulier sur les terrains en mauvais état. R.A.T. Les axes amovibles assurent la stabilité tout en permettant des changements de roue rapides. Les freins à disque (Flat mount) avec des disques de 160 mm garantissent une performance de freinage sûre et absolument fiable par tous les temps.