Klapprad Single-Speed, bleu

On ne peut pas faire plus rétro des années 1970 ! Les vélos pliants représentaient à l'époque une part de marché de plus de 30 pour cent, et ils n'ont jamais vraiment disparu des routes. Depuis quelques années, les vélos pliants connaissent un renouveau et il existe même des courses de vélos pliants. Ainsi, le vélo pliant d'EXCELSIOR est également présent depuis longtemps dans la gamme. Comme les modèles originaux, il est doté d'un mécanisme de pliage dans le passage du cadre en acier, afin de le réduire à peu près à la moitié de son format. Le guidon et la selle peuvent être réglés à la hauteur souhaitée ou être rentrés pour le transport.

Mais contrairement à la plupart des vélos pliants d'origine, le modèle d'EXCELSIOR est disponible en deux tailles de cadre. En 20 et 24, ce qui correspond à 40 cm et 48 cm. Sinon, le vélo pliant a tout ce qu'il y a de plus pratique, comme le porte-bagages et les garde-boue. Et tout ce qui est prescrit par le législateur (selon le StVZO), comme l'éclairage, les freins ou les réflecteurs. C'est ici que le vélo pliant s'écarte des originaux des années 1970 : Les freins V-brake n'existaient pas encore à l'époque, mais ils ont une bien meilleure adhérence. Les phares à LED ou les feux de position arrière n'ont pas encore été inventés pour les vélos.

Disponible en version single speed ou avec moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus à 3 vitesses avec rétropédalage. Enfin, l'orange pur rappelle les originaux et permet de se promener en ville avec style.