Effetto Mariposa Espresso Bombe anti-crevaison 75ml

Espresso est un spray de réparation avec lequel les crevaisons peuvent être rapidement réparées en injectant du Caffélatex dans la valve Presta. Idéal pour le vélo de route, le triathlon et le tout-terrain (taille des pneus jusqu'à 29×2.20).

Réparation rapide
Espresso permet aux cyclistes de réparer rapidement les crevaisons en faisant couler une mousse de Caffélatex (mastic synthétique à base de latex) dans la valve Presta. Cela permet de gagner du temps car il n'est pas nécessaire de démonter la roue : Il suffit de moins d'une minute pour gonfler et réparer des pneus de route ou de tout-terrain (jusqu'à 29 × 2,20). Après cela, vous pouvez immédiatement recommencer à pédaler.

Facile à utiliser
Le niveau de stress est toujours élevé en cas de panne. Espresso est donc conçu pour être simple et efficace et pour éviter les problèmes potentiels. Par exemple, nous avons supprimé l'habituel adaptateur fileté (en plastique ou en laiton) entre l'aérosol (tuyau) et la valve et l'avons remplacé par un tuyau flexible en silicone. Cette chambre à air, unique en son genre, s'adapte directement sur la valve Presta, de sorte que la mousse de réparation spéciale (à base de Caffélatex) puisse pénétrer directement dans le pneu sans fuite.

Sur les roues avec rayons proches de la valve ou sur les roues à disque, le tube en silicone permet l'utilisation de l'espresso malgré l'espace limité disponible (dans ces cas, les cartouches avec connexion directe ou avec adaptateurs à visser sont inutiles). IMPORTANT : Espresso ne fonctionne qu'avec la valve Presta.

Polyvalent
Espresso est parfait pour la route, le triathlon et le tout-terrain (taille des pneus jusqu'à un maximum de 29×2.20) et répare les pneus tubulaires, les pneus tubeless et les pneus à chambre à air avec chambre à air. Pour les pneus plus grands que 29×2.20, nous recommandons Espresso Doppio, avec plus de volume (gaz et mousse ; 125 ml au lieu de 75 ml).

Sans ammoniaque
L'espresso contient du Caffélatex liquide et du gaz propane : Le premier prend en charge la fonction de réparation (par exemple, en cas de crevaison), le second gonfle le pneu. Caffélatex est un produit d'étanchéité sans ammoniaque et sans danger pour les tuyaux et les manteaux. Pour cette raison, Caffélatex n'endommage aucune chambre à air, pas même celles en latex des pneus tubulaires de haute qualité. 
IMPORTANT : S'il y a déjà du Caffélatex dans le pneu, l'Espresso peut encore être utilisé. Par exemple, pour réparer des pannes ou pour augmenter la pression d'air.

Réparation finale
Si la perforation est réparable (Espresso ne réparera pas les perforations ou les trous de plus de 4 mm), le latex synthétique fermera la perforation. Après utilisation, le pneu réparé doit être observé pendant les quelques jours suivants pour déterminer toute perte de pression inhabituelle. Le propane ne reste généralement pas très longtemps dans le pneu ou la chambre à air. Il est donc courant que la pression d'air diminue dans les 24 heures d'utilisation. On peut facilement remédier à cette perte avec une pompe à air classique. Si la pression d'air se stabilise ensuite, la réparation est définitive et vous n'avez plus qu'à pédaler.

Dommage maximum réparable dans un tuyau
Lorsque les tuyaux sont gonflés, ils se dilatent. Leur volume est limité par la taille du pneu. Les crevaisons changent également lorsque les chambres à air sont gonflées, de sorte que les dommages maximum réparables sont plus importants avec les pneus tubeless (la taille et la forme d'une crevaison changent moins avec la pression) qu'avec les pneus à chambre à air. Espresso répare généralement les crevaisons jusqu'à 1 mm dans les chambres à air et jusqu'à 4 mm dans les pneus tubeless.

Dosage
Espresso est jetable (une boîte par pneu) et ne fonctionne qu'avec les valves Presta. La dose peut être interrompue et reprise à volonté à l'aide du bouton de dosage.

Imprimer
L'Espresso peut gonfler les pneus de taille 700x23c (23-622) jusqu'à environ 5 bars et les pneus de taille 29×2.20 (56-622) jusqu'à 2 bars. Après avoir utilisé Espresso, les pneus peuvent facilement être regonflés avec des pompes à air classiques.