Description
DT Swiss TRC 1400 Dicut 65 Roue arrière Carbon 120mm Bolt-On
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Que ce soit sur l'ovale en bois ou lors du critérium RADRACE, ce dont tu as besoin, c'est d'un maximum d'efficacité avec un maximum de style. La TRC 1400 DICUT 65 T te fournit les deux. Avec une jante aéro profonde au design réduit classique et un moyeu aéro adapté, ces roues n'offrent pas beaucoup de prise au vent. Juste ce qu'il faut pour se lancer dans le sprint final et y aller à fond !
TECHNOLOGIE PRO LOCK
Le processus Pro Lock consiste à injecter une colle brevetée à deux composants dans le filetage de l'embout, ce qui permet de construire des roues extrêmement résistantes. Dès que les embouts sont vissés, la colle est activée et, à température ambiante, elle se dissout au bout d'env. 6 à 7 heures pour durcir complètement. Il est possible de recentrer plusieurs fois sans problème, le pouvoir adhésif diminuant légèrement à chaque recentrage.
TUBELESS TECHNOLOGY
Toutes les roues DT Swiss sont tubeless Ready et les versions ASM sont livrées avec la bande tubeless montée et les valves correspondantes.
TECHNOLOGIE DE STOCKAGE
Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale dès qu'ils sont montés sur un vélo. Pour y parvenir, il faut tenir compte, lors de la conception du moyeu, de la force de serrage générée par le système de fixation de la roue. Apprends comment la propriété de rotation optimale des roulements à billes est assurée et pourquoi DT Swiss ne propose pas de moyeux avec jeu de roulement réglable.
Détails
- Classification ASTM : 1
En bref
Équipement
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