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PR 1400 Dicut 32 Oxic Roue avant 28" Alu 100/5mm QR, noir

ID: 888843

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    • noir
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Description

DT Swiss PR 1400 Dicut 32 Oxic Roue avant 28" Alu 100/5mm QR, noir (graphite)

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.

La famille OXiC de DT Swiss s’agrandit. Aux côtés de la fameuse PR 1400 DICUT 21 OXiC, la nouvelle PR 1400 DICUT 32 OXiC représente le nec plus ultra des roues en aluminium DT Swiss. Le revêtement de surface en céramique OXiC élève les performances des freins sur jantes à un niveau jusqu’ici inédit. Large, stable et de profil moyen, sa jante est un modèle de durabilité et de fiabilité. Cette roue aux qualités remarquables est en outre compatible avec les pneus tubeless pour offrir un confort et une adhérence exceptionnels.

Pro Lock
Dans le procédé Pro Lock, un adhésif breveté à deux composants est injecté dans le filetage du raccord, ce qui permet la construction de roues extrêmement durables. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l'effet adhésif diminue à chaque opération.

Technologie Oxic
Le procédé OXIC décrit un revêtement électrochimique en céramique qui rend les surfaces des jantes très dures et résistantes. Ce procédé permet d’obtenir un fini noir mat, très qualitatif qui garantit également des performances de freinage maximales tout en réduisant au strict minimum l’usure de la jante. La manière de créer la couche céramique est comparable à une anodisation. La jante, servant d’électrode, est immergée dans un bain électrolytique tandis qu’une différence de potentiel lui est appliquée par rapport à la cuve qui constitue la seconde électrode. Le procédé OXIC se distingue fondamentalement de l’anodisation en ce que des millions de décharges plasma apparaissent entre l’électrolyte et la jante. La couche d’oxyde en croissance est alors soumise à de fortes températures et pressions. En conséquence, la couche d'oxyde fond, s’écoule et se solidifie à nouveau. Au cours de ce processus, la structure amorphe, désorganisée, de l’oxyde se transforme en une structure cristalline organisée. C'est pourquoi OXIC est si dur et résistant à l'usure.

Détails

  • Classification ASTM : 2
Afficher tous les modèles de la série DT Swiss PR 1400 Dicut

Équipement

Utilisation
Route, Endurance
Informations principales
Utilisation:
Avant
Axe
Système axe:
Roue avant 5x100 mm
Type d'axe:
blocage rapide
Jantes
Matériaux:
Aluminium
Construction:
Chambre creuse
Hauteur de profil:
moyen (30 - 50mm)
Hauteur:
32
type de pneu:
Pneu souple/Clincher
Type de freins:
Frein sur jante
trou de valve:
6,5 mm
pour pneus tubeless:
Oui
Largeur ::
21 mm
largeur intérieure:
18 mm
Taille (en pouces):
28 pouce(s)
ETRTO (Largeur x Longueur):
18 - 622
Moyeu avant
Largeur de l'encastrement (mm):
100 mm mm
Diamètre axe (mm):
5 mm
Type:
240
Propriétés:
pour blocage rapide
Propriétés:
étanche
Propriétés:
roulement à billes
rayons
Design:
DT aero comp straightpull, Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu
Laçage:
Radial (1:1)
Roue avant
Pour frein:
Frein sur jante
Poids:
747 g
Roue arrière
Pour frein:
---
Set de roues
Capacité de charge totale max.:
130 kg
Contenu de la livraison
Contenu de la livraison:
DT Swiss PR 1400 Dicut 32 Oxic VR, RWS Titan, TL Band 21 mm, Plaquettes de frein Swissstop BXP
Année modèle
2022
Référence produit
888843

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