DT Swiss ARC 1100 Dicut 62 Roue arrière Carbon 130/5mm QR

Les roues ARC 1100 DICUT sont conçues pour ceux qui aiment la vitesse. Disponibles en trois hauteurs de jante - 80, 62 et 48 mm - et avec les options de freinage sur jante ou à disque, elles répondent à toutes les exigences. L’extrême stabilité des roues et leurs trainées minimes soutiennent à la perfection le cycliste et son vélo. Montées à partir des meilleurs composants DT Swiss, les roues ARC 1100 DICUT vous apportent toute la fiabilité dont vous avez besoin – peu importe que vous partiez pour les 180 kms d’un IRONMAN ou pour un contre-la-montre intense.

Ratchet System
Le système de roue libre breveté doté de couronnes dentées de haute précision garantit une résistance aux contraintes et une fiabilité maximales. Grâce au concept « no tool » (sans outils), il est très simple et rapide à entretenir.

Sinc Ceramic
Ce sont les petits détails qui font la différence et auxquels DT Swiss accorde la plus haute importance. Les roulements à billes SINC Ceramic se distinguent justement par ce genre de détails. Les détails optimisés des roues DT Swiss SINC vous donnent tout simplement une avance imbattable sur le peloton, vos amis et vous permettent de pulvériser vos meilleurs chronos. Les roulements à billes en céramique SINC ont été développés par DT Swiss comme un système intégral. La céramique utilisée pour les billes, le nitrure de silicium (Si3N4), est un matériau extrêmement solide, résistant à l’usure et à la corrosion. Les paliers, fabriqués avec un alliage d’acier spécial et adapté aux propriétés de la céramique, font l’objet d’une rectification de précision. Résultat : une résistance au roulement réduite au strict minimum et une résistance nettement supérieure à celle des roulements à billes traditionnels. Mais le concept de système intégral ne se limite pas au seul roulement. Grâce à la parfaite adéquation, au millième de millimètre près, entre leurs tolérances et les tolérances des paliers des moyeux DT Swiss, les roulements SINC Ceramic peuvent déployer tout leur potentiel et offrent un avantage décisif sur les produits concurrents.

Pro Lock
Le processus Pro Lock consiste d'un liquide adhésif bi-composant breveté qui est injecté sur le filet de l’écrou, ce qui permet un montage de roues extrêmement fiable. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l'effet adhésif diminue à chaque opération.