Description
Diamant Mandara Deluxe+ Wave, noir (deep black)
La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.
Le contexte mondial dû à la pandémie a provoqué des goulots d'étranglement dans l'approvisionnement des pièces composant le modèle de cette année. Il se peut donc que Diamant ait remplacé certains composants de la spécification originale par des composant
Le Mandara Deluxe+ est un vélo qui répond à un désir de clarté et de confort : pas de batterie visible, pas de bruit de moteur gênant, une clé pour tout et surtout : une position droite.
Tu espères que les vélos électriques te permettront de rouler confortablement en ville et à la campagne, mais tu ne veux pas les recharger constamment. En outre, tu souhaites une apparence visuelle propre.
Le moteur Bosch Performance t'apporte de la puissance sans te surcharger. Le circuit t'offre également une flexibilité maximale. L'un des points forts est la compatibilité avec le Range Boost, qui te permet de doubler l'autonomie de ton vélo. Le concept One Key te permet de sécuriser à la fois le cadenas et la batterie avec une seule clé.
Un braquet large, une géométrie agréable avec de nombreuses possibilités de réglage et une batterie puissante font du Mandara Deluxe+ un paquet de confort intégré.
Six bonnes raisons :
1. Le cadre en aluminium intègre la batterie de manière visuellement élégante et ne manque pas de confort.
2. Le moteur Bosch Performance crée le compromis optimal entre silence et puissance.
3. Avec Range Boost, tu peux encore presque doubler l'autonomie.
4. Le dérailleur Shimano à 9 vitesses est simple et offre le bon rapport pour les montées et les descentes.
5. Avec le concept One-Key, tu n'as besoin que d'une seule clé pour l'antivol à collier et la batterie - et elle est également compatible avec des antivols supplémentaires.
6. Les freins à disque hydrauliques sont très efficaces, quelles que soient les conditions météorologiques.
Particularités

Moteur Bosch Performance Line
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
En bref
Équipement
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