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Shimano

Shimano XT Galets de dérailleur 10 vitesses

ID: 383966
12,99 €
TVA incluse, frais de port en supplément
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Description produit
Cet ensemble de galets SHIMANO XT 10 vitesses (la paire) est haut-de-gamme et destiné aux dérailleurs VTT de la marque nippone. Ils ont la particularité d'être compatible avec le système Dyna-Sys. Ils sont en aluminium pour associer résistance et légèreté.

Informations supplémentaires

  • Roulement : double roulement étanche
  • Étages de commutation : 10
Caractéristiques
Pertinence
Dérailleur arrière  
Type
Galets  
Compatible avec
Shimano Deore XT RD-M786, RD-M781, RD-M780, RD-M773  
Contenu de la livraison
1 jeu de galets Shimano Deore XT  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
383966
Évaluations
4.7
10 évaluations
5 étoiles
8
4 étoiles
1
3 étoiles
1
2 étoiles
0
1 étoile
0
22.10.2020
René
Rôles de leadership
Führungsrollen
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Tout fonctionne à nouveau comme une horloge

Alles läuft wieder wie geschmiert

18.06.2020
Tibbit
Produit phare
Top Produkt
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Qualité Shimano.

Shimano-Qualität.

18.06.2020
Roland H.
Ajustement, durabilité sur le vélo électrique discutable
Passen, Haltbarkeit am E-Bike fraglich
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Sur mon vélo électrique, après 4600 km, j'ai échangé par erreur les roues de changement de vitesse en céramique d'origine de mon dérailleur arrière XT pour celles en aluminium. J'ai probablement raté ça. Mais je me suis dit: "Allez-vous les garder bientôt". Je vous conduis avec une nouvelle chaîne EPT KMC E10 et une nouvelle cassette SRAM PG-1070. Après 500 km (environ 4-5 semaines), avec un nettoyage complet et une nouvelle lubrification de l'entraînement tous les 250 km, des traces claires de la chaîne sur les dents sont déjà visibles sur le guide-poulie (le rouleau supérieur). Il ressemble presque à l'usure de la céramique avant de l'échanger. Je conduis beaucoup en ville et je change beaucoup, car pour des raisons légales, il faut souvent s'arrêter. Je retire toujours la charge du lecteur, ce qui est comme un réflexe. Pour moi, il n'y a certainement aucune recommandation aux cyclistes.

Bei meinem E-Bike habe ich nach 4.600km die originalen keramischen Schaltungsröllchen meines XT-Schaltwerks irrtümlich gegen diese aus Aluminium getauscht. Das habe ich wohl überlesen. Ich dachte mir aber: "Behältst Du sie hald". Ich fahre Sie mit einer neuen KMC E10 EPT Kette und einer neuen SRAM PG-1070 Kassette. Nach nun 500 km (ca 4-5 Wochen), bei kompletter Reinigung und neu Schmierung des Antriebs alle 250 km, sind am Guide-Pully (das obere Röllchen) schon deutliche Spuren der Kette an den Zähnen erkennbar. Es sieht gefühlt schon fast so aus, wie die Abnutzungen an den Keramischen bevor ich diese getauscht habe. Ich fahre viel in der Stadt und schalte viel, da man aus Gesetzlichen Gründen oft stehenbleiben muss. Dabei nehme ich immer Last vom Antrieb, das ist schon wie ein Reflex. Für mich ergeht auf jeden Fall keine Empfehlung an E-Bike-Fahrer/innen.


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