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Une démonstration de la compétence technique de Maxxis : MaxxLite est avec 340g l'un des pneus à crampons VTT les plus légers au monde. Construction extrêmement légère et accélération extrême sur surfaces dures et sèches : un pneu pour les pilotes expérimentés qui peuvent utiliser ses avantages en course.
Noyau de perle pliable
Des anneaux en Kevlar ou autre fibre aramide maintiennent également l'anneau solidement sur la jante. Les talons souples possèdent deux avantages majeurs : ils possèdent un faible poids et sont faciles à transporter car ils sont particulièrement compacts.
eXCeption
La spécification eXCeption comprend des carcasses à fil fin et une combinaison de mélanges spécifiques qui est légère et très durable, a une excellente adhérence sur sol mouillé et sec et une très faible résistance au roulement. Les pneus Maxxis Top XC- MTB et BMX en sont équipés. Dans la version ONE70, la carcasse du MaxxLite a 170 fils par pouce, ce qui en fait la meilleure carcasse en nylon pour pneus de vélo au monde.
Ver à soieLumière
Silkworm Technology est un matériau développé par Maxxis qui protège la carcasse des différents modèles. Il permet une meilleure protection anti-crevaison et une meilleure résistance de la carcasse à la déchirure. Le MaxxLite contient la version plus légère.
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 50-584
Construction : Pneu souple
Pression en bars : 2.5-4.5
Type : ONE70, Silkworm
Composé de caoutchouc : EXC
Épais : 170 TPI