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SKS

SKS Bluemels B42 Garde-boue 28", silver (2019)

ID: 361706
25,99 €
TVA incluse, frais de port en supplément
SKS Bluemels B42 Garde-boue 28", silver
SKS Bluemels B42 Garde-boue 28", black
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Description produit
Paire de garde boue avant et arrière SKS BLUEMELS :

- 42, 45 et 53 mm avec SPB sans pont.

- Tringle en aluminium 3 mm.

- Angle avant, ponts glissants et ponts fixés (uniquement 35 mm et 60 mm) fabriqué en aluminium.

- Joint de fixation sécurisé ASR, angle réglable.



 

Informations supplémentaires

  • avec pont fixe et montants de 3 mm en inox
  • stainless steel parts
Caractéristiques
Type
Kit avant et arrière  
Usage prévu
Vélo de trekking / Ville  
Garde-boue
Construction : Garde-boue pour montage fixe  
Taille de roues compatible
28''  
Dimensions
Largeur de profil avant (max) : 42 mm
Largeur de profil arrière (max.) : 42 mm
Longueur garde-boue avant : 680 mm
Longueur garde-boue arrière : 1185 mm
Matériaux
CAB (Celluloseacetobutyrat)  
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
361706
Évaluations
3.4
10 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
5
3 étoiles
2
2 étoiles
1
1 étoile
1
20.08.2019
Knut
Assurez-vous qu'ils correspondent en premier
Sjekk at de passer først
Traduit automatiquement du norvégien Voir le texte source
Norvégien Voir la traduction

Il n'est pas possible d'utiliser ce diffuseur avec un frein à disque mécanique.

Det er ikke mulig å bruke denne forskjermen med mekanisk skivebrems.

09.11.2018
sariko
Garde-boue
Lokasuojat
Traduit automatiquement du finnois Voir le texte source

Léger, de bonnes options de réglage s’adaptent à de nombreux vélos. montage  insisté sur le panoramique et la réflexion.

Kevyet, hyvät säätömahdollisuudet, sopii varmasti moniin pyöriin. Asennus vaati pähkäilyä ja miettimistä.

06.11.2018
Schubi
Simple et bon
Einfach und gut
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Le garde-boue est léger, a l'air bien, va bien et se repose - une fois monté - stable. La longueur est également bonne, même si je vais installer un chiffon anti-éclaboussures au moins à l'avant. Mes pneus 28c (qui ont en réalité une largeur de 30 mm) sont bien recouverts, les 32 pouces peuvent aller, je ne voudrais pas essayer plus gros. Une déduction de points concerne les points faibles de la conception: D'une part, le pont du panneau arrière est en plastique et ne donne pas une impression stable, d'autre part, le garde-boue avant à mon avis sur la languette pour la fixation au trou de frein n'est pas assez stable. Voyons combien de temps cela durera. Mais: ça ne fait pas trembler les pavés! Maintenant l'automne peut venir

Das Schutzblech ist leicht, sieht gut aus, lässt sich gut montieren und sitzt - einmal montiert - stabil. Die Länge ist ebenfalls gut, obwohl ich zumindest vorne noch einen Spritzschutz-Lappen installieren werde. Meine 28c Reifen (die in Realität 30 mm breit sind) werden gut abgedeckt, 32er können passen, größer würde ich nicht versuchen. Einen Punkt Abzug gibt es für die Schwachpunkte des Designs: Zum Einen ist die Brücke des hinteren Bleches aus Kunststoff und macht keinen stabilen Eindruck, zum Anderen ist das vordere Schutzblech meiner Meinung nach an der Lasche zur Befestigung an der Bremsbohrung nicht stabil genug. Mal sehen, wie lange das hält. Aber: es rappelt auch auf Kopfsteinpflaster nichts! Jetzt kann der Herbst kommen


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