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Curana

Curana CLite Garde-boue 28" 30 mm, black (2019)

ID: 477124
39,99 €
33,99 €
- 15%
TVA incluse, frais de port en supplément
Commandé pour la dernière fois il y a 21h
Curana CLite Garde-boue 28" 30 mm, black
Curana CLite Garde-boue 28" 30 mm, silver
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Description produit

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d'excuser les erreurs éventuelles.

Les garde-boue Curana CLite au design simple et intemporel s'adaptent à tous les vélos. Ils sont faciles à fixer à la jambe de suspension et protègent le conducteur des saletés les plus grossières et des éclaboussures d'eau. Grâce à la construction sandwich à trois couches en aluminium avec noyau en plastique, les garde-boue ont une grande rigidité à la torsion et un faible poids. Par rapport à d'autres produits en plastique, le poids de CLite est inférieur d'environ 30% à celui de produits comparables.

Informations supplémentaires

  • Plaque de protection de jambe de suspension fabriquée en construction sandwich (aluminium-plastique-aluminium)
  • extrêmement stable et léger
  • fixation fiable avec des entretoises
Caractéristiques
Type
Ensemble avant et arrière  
Usage prévu
Vélo de course  
Garde-boue
Construction : Garde-boue pour montage fixe  
Taille de roues compatible
28''  
Dimensions
Largeur du garde-boue avant : 30 mm
Largeur du garde-boue arrière : 30 mm
Poids
Complet : 420  g
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
477124
Évaluations
2.5
4 évaluations
5 étoiles
0
4 étoiles
1
3 étoiles
1
2 étoiles
1
1 étoile
1
05.01.2018
Lucas
Je déconseille sur pavés
Traduit du français Voir le texte source
Français Voir la traduction

Garde boue arrière mal conçu, soit il faut une fixation en plus soit il faut un matériau moins flexible car sur les pavés le garde boue vibre et tape dans la roue.

26.11.2016
Martin
Beauté> Stabilité
Schönheit > Stabilität
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Eh bien, les ailes ont exceptionnelle, également joint en fonte; Protection ils offrent assez - leur devoir, ils répondent aussi facilement. Mais quand vous essayez d'utiliser un peu plus longtemps, vous devez être prêt à les conserver comme des êtres vivants. Dès que l'on arrive facilement (par exemple. Dans une courbe) au large des virages matériels (se sent comme le plastique, mais peut aussi être un mélange de métal léger) et de sorte que vous pouvez apporter dans une forme ronde bien rangé il pas à nouveau. Déjà dans le cinquième voyage ce fut mon tour accidentellement. Le garde-boue avant a plié puissant, le petit connecteur (plastique, sert le panneau avec le support pour se connecter) est annulée et je devais retirer tout pour continuer à ... Très dommage. Remarque: Pour les roues âgées M3 (ou M4) -Befestigungslöcher il est problématique parce que les boulons fournis ont une largeur M5. Mais le problème est rapidement résolu après une visite au magasin de matériel.

Nun, die Schutzbleche sehen hervorragend aus, passen auch wie gegossen; Schutz bieten sie genügend an - ihre Pflicht erfüllen sie also problemlos. Doch wenn man sie etwas länger benutzen möchte, sollte man sich darauf einstellen, sie wie Lebewesen zu bewahren. Sobald man (bspw. in einer Kurve) leicht dran kommt, verbiegt sich das Material (fühlt sich wie Plastik an, kann aber auch eine Leichtmetallmischung sein) und das so, dass man es nicht wieder in einer ordentlich runden Form bringen kann. Bereits bei der fünften Fahrt kam ich versehentlich dran. Das vordere Schutzblech hat sich mächtig verbogen, das kleine Verbindungsstück (aus Plastik, dient dazu das Blech mit dem Bügel zu verbinden) ist abgebrochen und ich musste alles entfernen, um weiterfahren zu können... Sehr Schade. Notiz: Für ältere Räder mit M3 (oder M4)-Befestigungslöcher wird es problematisch, denn die mitgelieferten Bolzen haben Breite M5. Das Problem ist aber nach einem Besuch beim Baumarkt schnell gelöst.

07.06.2016
Oli
Travaux
Funktioniert
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

fender Très discret, l'eau fuit. Cependant, je ne pouvais le monter en arrière seulement parce qu'il ne passe pas l'ajustement avant entre la fourche et la roue. Cutting était pas une option, car au niveau des trous de fourche de toute façon nécessaires pour la connexion. Il n'y a pas d'alternative d'options de montage.

Sehr diskretes Schutzblech, das Wasser bleibt fern. Allerdings konnte ich es nur hinten montieren, da es vorne nicht zwischen Gabel und Rad hindurchpasste. Abschneiden war auch keine Option, weil man an der Gabel sowieso Löcher zum verschrauben benötigt. Es gibt keine alternativen Befestigungsmöglichkeiten.


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