Description
Cube Supreme Hybrid EXC 500 Entrée basse, blanc (flashwhite'n'black)
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Simple, elegant, safe and practical: those are the qualities embodied by the new Supreme Hybrid's frame. The PowerTube design incorporates the Bosch battery inside the frame for sleek looks and ease of use. The Easy Entry design does exactly what it says, making access simple for any rider. Cube fitted a tapered head tube because it's strong, safe and improves steering accuracy for easy, intuitive handling. There's a semi-integrated luggage carrier, and the frame is specifically designed for low-maintenance hub gears. But it's not all about practicality - Cube also used their smooth-welding technique for an organic, elegant appearance that you'll love.
A great bike just blends seamlessly into your life. That's why the brand-new Supreme Hybrid EXC's smooth Bosch power is transferred to the rear wheel with a clean, maintenance-free Gates belt drive - so you can just ride. Shimano's 8-speed Nexus hub gears do the hard work for you, while powerful Shimano hydraulic disc brakes and grippy Continental urban tyres help keep you safe, even in the wet. An adjustable stem, suspension seatpost and suspension fork make sure you're comfortable. And the lighting set, full-length mudguards with integrated rear light, semi-integrated luggage rack and included kickstand mean you're set up to take on any journey, anywhere, anytime.
Particularités
Bosch Active Plus
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.
En bref
Équipement
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