Description
Cube Stereo Hybrid 120 SL Allroad 750, noir (black'n'metal)
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En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Entièrement nouveau pour 2022, le cadre Stereo Hybrid 120 SL 750 Allroad reprend tout ce qu'il y a de bien dans le populaire explorateur de pistes alimenté par Bosch, l'améliore... et y ajoute des accessoires tels que des garde-boue et un solide porte-bagages. Avec une batterie de 750 Wh, vous avez plus d'autonomie que jamais pour aller plus loin - et le système de batterie modulaire signifie qu'elle est à la fois facile d'accès et hors de portée de la poussière et de l'eau. L'allure svelte du cadre est complétée par un astucieux routage intégré des câbles, qui ne nécessite que peu d'entretien. La géométrie Comfort Control vous permet de garder le contrôle, tandis que la conception raffinée de la suspension à quatre barres vous isole des chocs et des vibrations du sentier.
Un seul vélo peut-il tout faire ? Vous feriez mieux de le croire. Les garde-boue et le porte-bagages inclus dans le tout nouveau Stereo Hybrid 120 SL Allroad 750 en font le vélo polyvalent parfait pour toutes vos aventures à deux roues, des randonnées du week-end aux trajets quotidiens en ville, et tout ce qui se trouve entre les deux. La nouvelle fourche Fox 34 AWL de 130 mm de débattement et l'amortisseur arrière Float DPS EVOL facilitent l'accès aux sentiers les plus accidentés. Les pneus Schwalbe de 2,6 pouces, très accrocheurs, et les puissants freins à disque hydrauliques Shimano à quatre pistons contribuent à votre sécurité. La transmission 1x12 de Shimano fonctionne avec le moteur CX de quatrième génération de Bosch et la batterie haute capacité 750Wh pour vous amener à destination. Roulez à votre façon...
Particularités
Bosch Performance CX
Plus size (27,5+ et 29+)
Les pneus "Plus/+" sont un peu plus larges que les pneus de VTT classiques (jusqu'à 3.0" de section) et souvent montés sur des jantes d'une largeur allant jusqu'à 40 mm. Leurs avantages ? Une meilleure adhérence, plus de confort et de sécurité sur les pistes. Au niveau des performances, les pneus Plus sont comparables à des pneus de fatbike, mais sont bien moins massifs. Ainsi, les pneus Plus size offrent une excellente adhérence, sont plus légers que des pneus de fatbike et permettent des pressions bien plus basses.
En bref
Équipement
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