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Cube

Cube Stereo 150 C:68 SLT, carbon'n'red (2020)

ID: 1065839
5 199,00 €
TVA incluse, frais de port en supplément
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Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Le Stereo 150 C:68 SLT est un vélo d'enduro sans limites, taillé pour la compétition. Incroyablement léger, suprêmement réactif et d'une fiabilité incomparable quelles que soient les conditions, tout a été fait pour que cette machine dévoreuse de relief soit la meilleure de l'EWS. Conçu à partir de notre châssis Stereo 150 en carbone C:68, nous avons commencé comme prévu avec un souci du travail hors norme et en nous concentrant sur des performances extrêmes. Nous avons choisi un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate à l'arrière que nous avons combiné à une fourche RockShox Lyrik Ultimate RC2 pour une suspension équilibrée, souple et contrôlable des plus efficaces peu importe la vitesse. Les larges pneus Maxxis chaussés sur des roues Newmen Evolution légères et résistantes offrent la garantie d'une grande adhérence et d'un amorti quel que soit votre style de pilotage. La transmission Sram X01 Eagle à 12 vitesses offre un passage de vitesse fluide et net et une incroyable réserve de puissance capable de s'attaquer à tous les sentiers ou parcours de course. Pour vous apporter tout ce dont vous avez besoin pour vous arrêter en toute sécurité, il est équipé de puissants freins à disque hydrauliques Sram G2 Ultimate avec un large disque de 200 mm à l'avant pour améliorer le refroidissement sur de longues descentes rapides ou abruptes. La tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth disparaît d'une simple pression sur un bouton et les composants du poste de pilotage RaceFace vous maintiennent dans votre position et dans votre cap. La géométrie raffinée présente un angle de tube de direction de 66 degrés, idéal pour une fourche de 160 mm avec un angle de selle de 75,5 degrés pour une incroyable efficacité en montée alors que les bases arrière de 435 mm garantissent un pilotage ultra-réactif sur des sentiers monotraces étroits et sinueux. Ce vélo est doté d'un système ISCG05 pour guide de chaîne intégré alors que l'espacement pour roue arrière Boost 148 fonctionne avec le profilage du tube soigné et le tube de direction conique pour vous offrir un pilotage et des trajectoires précises. Additionnez tout cela et vous sentirez presque le podium qui vous tend les bras. êtes-vous prêt à en gravir les marches ? Car le Stereo 150 C:68 SLT, lui, l'est à coup sûr.

Comment combiner l'agilité d'une chèvre à la vitesse d'un lion en montagne ? Mieux vaut commencer par demander aux ingénieurs de chez CUBE de réaliser ce qui semble impossible et de concevoir un vélo qui monte aussi bien qu'il descend. Vous obtenez alors le cadre carbone C:68 aux courbes élégantes du Stereo 150 29. Ses lignes épurées, son couvre-culbuteur et sa suspension avec support de tourillon ont été conçus pour combiner efficacité, stabilité et pilotage intuitif. L'espacement de l'axe arrière Boost 148 s'associe au tube de direction conique et au tube diagonal surdimensionné pour offrir une précision de pilotage et une efficacité du coup de pédale incomparables. Le système ISCG05 pour guide de chaîne est standard, tandis que les haubans plus courts vous assurent un pilotage réactif et, en combinaison avec un angle de selle de 75,5°, une incroyable efficacité en montée. La hauteur de cadre plus basse et le tube directionnel spécialement conçu pour une fourche de 160 mm apportent, quant à eux, la confiance, le contrôle et la précision nécessaires pour une descente assurée. Un modèle sans défaut ? Nous préférons le considérer comme un modèle aux multiples atouts.
Caractéristiques
Utilisation
All Mountain, Enduro
Poids (approx.)
13.7  kg
Taille de roue
29"  pouce(s)
Nombre total de vitesses
12  
Contenu de la livraison
Pédales incluses : Nee  
Cadre
Type : Tout-suspendu
Type de matériau : Carbon
remarques supplémentaires : technologie C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ATG, Liaison ETC 4, Montage ISCG, Boost 148, AXH
Marque amortisseur : Rock Shox
Marque des amortisseurs : Super Deluxe Ultimate DebonAir, 185 x 55 mm, montage sur tourillon
Débattement (mm) : 150
Fourche
Construction : Fourche suspendue
Marque : RockShox
Modèle : Poetry Ultimate RC2, 110 x 15 mm, conique
Fourche suspendue
Débattement (mm) : 160 mm
Dérailleur arrière
Type de transmission : Kettingschakeling
Nombre de vitesses : 12
Marque : Sram
Modèle : X01 Eagle
Commande de vitesse
Modèle : Sram X01 Eagle  
Pédalier
Modèle : Sram X01 Eagle Carbon, Boost, 170 mm
Plateau 1 : 32 dents
Chaîne
Modèle : Sram  
Cassette
Transmission couronne dentée (dents) : 10-50 dents
Modèle : Sram XG-1295, 12 vitesses
Frein avant
Marque : Sram
Type : G2 Ultimate
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 203 mm
Frein arrière
Marque : Sram
Type : G2 Ultimate
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Diamètre du disque de frein : 180 mm
Levier de frein
Modèle : Sram G2 Ultimate  
Cintre
Construction : Rise Bar
Modèle : Race Face Next R 35, 800 mm
Matériaux : carbone
Potence
Construction : A-Head
Modèle : Race Face Turbine R 35
Matériaux : Aluminium
Poignées
SDG Slater  
Jeu de direction
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"  
Selle
Radar SDG  
Tige de selle
Construction : Ajustement hydraulique, commande à distance depuis le guidon
Diamètre : 31.6 mm
Type : RockShox Reverb Stealth 1X, 414x150mm (16"> 351 x 125 mm)
Matériaux : Aluminium
Roues
Modèle : Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Rayons, Tubeless Ready  
Moyeu avant
Modèle : 15 x 110 mm  
Moyeu arrière
Modèle : 12 x 148 mm  
Pneu avant
Taille (en pouces) : 29
Largeur : 2.5 pouce(s)
Modèle : Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, WT
Pneu arrière
Taille (en pouces) : 29
Largeur : 2.5 pouce(s)
Modèle : Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, WT
Autres
Pince de siège : CUBE Screwlock, 34,9 mm  
Type
Geen e-bike  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
1065839
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