Description
Cube Kathmandu Hybrid ONE 500 Entrée basse, Bleu pétrole (teal'n'lime)
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
With the Kathmandu Hybrid ONE 500, there are no limits to imagination and adventure. Its easy-to-use, super-reliable 1x10-speed gears from Shimano and the smoothly operating fourth-generation Bosch motor with 500Wh powerful battery work harmoniously hand in hand. As a team, they bring the bike effortlessly and quickly through the city or across the country. The Suntour suspension fork, the suspension seat post and the adjustable stem are responsible for the permanently high level of riding comfort. Cube has also installed hydraulic Shimano disc brakes that are powerful and slow the bike down evenly and safely, regardless of the weather. Numerous details, such as lights, mudguards and the luggage rack neatly integrated into the frame, complete the equipment. So the motto here is quite clear: there's no such thing as can't.
The Modular Battery System is at the centre of the elegantly designed Kathmandu Hybrid frame, which completely and beautifully encloses the Bosch battery - for optimum protection and a sleek look at the same time. The bike can be precisely steered via the butted head tube and rides as comfortably as it does safely and in control, whether with or without luggage on board. Keyword luggage: all your belongings for the journey can be stored on the neatly integrated and super-stable luggage carrier. In addition, the Efficient Comfort Geometry lives up to its name because it offers the perfect fit for relaxed and consistently comfortable pedalling. Whether as a low-mount, trapezoidal frame or standard variant - this chassis makes every bike tour an absolute delight.
Particularités
Bosch Performance CX
Autonomie
Est-ce que je peux prévoir un parcours de 50 kilomètres, ou même de 120 ? C'est une information essentielle pour les futurs propriétaires d'un vélo électrique. En ce qui concerne l'autonomie d'une batterie complètement rechargée, les fabricants tentent de fournir des informations aussi réalistes que possibles. Dans la pratique, l'autonomie maximale d'une batterie dépend de nombreux facteurs : le type de moteur, la quantité d'énergie (400 ou 500 Wh), son état d'usure et son âge. Mais le poids du cycliste, sa position, son style de conduite (fréquence des démarrages, cadence) et le mode d'assistance sélectionné (Eco, Tour, Sport, Turbo) ont également une grande influence sur l'autonomie. Le type de parcours (en côte ou plat), de surfaces (asphalte ou chemin) et même le vent (vent contraire, vent de dos) et le profil des pneus ont aussi des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de donner des indications précises et fiables sur l'autonomie d'une batterie.