La fenêtre sécurisée PayPal ne s'ouvre pas ?

Cliquez ici
pour réessayer et terminer votre achat.

Veuillez patienter. Votre commande est en train d'être finalisée.

15 % de réduction supplémentaires sur les marques les plus stylées | Code de réduction*: EXTRA15
Continental

Continental GrandPrix 5000 Tubeless Pneu pliable 28x1,00", black/black skin

ID: 908016
74,99 €
51,99 €
- 30%
TVA incluse, frais de port en supplément
Sélectionner
Mettre dans la wishlist
  • Retour gratuit sous 100 jours
  • Livraison gratuite à partir de 69 €6
  • Plus de 40.000 articles - 600 marques
Description produit

Progresser sans cesse : le Grand Prix Continental Continental 5000 

Continental a eu la tâche difficile de développer un digne successeur du Grand Prix 4000 S II, le pneu qui remporte haut la main tous les tests de performance. L’objectif ? Passer au niveau supérieur en matière de résistance au roulement, de kilométrage, de vitesse et aussi de protection contre les crevaisons.

Les ingénieurs de la marque Continental ont choisi de mettre une personne très importante au centre de leurs préoccupations : vous. Vous et le temps que vous passez sur votre vélo. Que ce soit pendant vos entraînements ou en compétition. Que ce soit sous la pluie ou en plein soleil. Que ce soit pour battre votre meilleur temps ou pour vous détendre après une longue journée de travail. 

Le pneu le plus polyvalent du secteur, encore plus performant. Pour plus de vitesse, plus de confort et encore moins de crevaisons. Le pneu fait pour que vous vous améliorez ! Pour les amateurs de conduite tubeless, Conti propose le Grand Prix 5000 en version tubeless. Le Grand Prix est équipé d'un composé BlackChili avancé pour une résistance au roulement minimale, un kilométrage élevé et une adhérence maximale sur sol mouillé. Le LazerGrip vous permet de ne faire qu'un avec la route. Grâce à la technologie ActiveComfort, le GP 5000 TL absorbe les vibrations et offre une expérience de conduite exceptionnelle. Le VectranBreaker se compose d'une fibre high-tech et offre désormais une meilleure protection contre la crevaison. 

La technologie Tubeless
La technologie TL est spécialement conçue pour s'adapter aux exigences du cyclisme de compétition. Elle est facile à installer et fiable à utiliser. Continental recommande l'utilisation du scellant Continental RevoSealant.

Black Chili - Le mélange qui fait la différence
Les ingénieurs de Continental ont révolutionné le monde du cyclisme avec leur composé de bande de roulement unique fabriqué uniquement en Allemagne. Le légendaire BlackChili Compound résoud une question cruciale : oui, l'adhérence ou la résistance au roulement peuvent être traitées de manière durable ! Les tests effectués par la marque prouvent les avantages de ce matériau pour les cyclistes. Les polymères les plus récents ainsi que les particules de noir de carbone et les matières de remplissage spécialement développées garantissent une performance unique.

Lazer Grip 
Ne faites qu'un avec la route. Le dessin de la bande de roulement au laser offre une meilleure adhérence dans les virage.

Active Comfort Technology
Une approche révolutionnaire du cyclisme sur route. Intégrée dans la structure du pneu, la technologie Active Comfort absorbe les chocs et offre une expérience de conduite supérieure.

Vectran Breaker
Une fibre synthétique haute technologie, encore plus résistante à la déchirure avec un poids réduit. La référence en matière de protection contre la crevaison, encore plus résistante ! 

Informations supplémentaires

  • Résistance au roulement 5% plus faible
  • Protection anti-crevaison améliorée de 5% par rapport au GP 5000
  • meilleure adhérence dans les virages grâce à la structure micro-profilée au laser
Caractéristiques
Utilisation
Vélo de course  
E-Bike ready
sans recommandation du fabricant  
Taille de roue
28"  
Poids
300  g
pneu
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 25 - 622
Construction : Pneu souple, Pneus Tubeless
Pression en bars : 5.5-7.5
Type : Vectran Breaker
Composé de caoutchouc : Black Chili
Épais : 180 TPI
Contenu de la livraison (quantité)
unique  
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
908016
Évaluations
3.6
9 évaluations
5 étoiles
3
4 étoiles
3
3 étoiles
1
2 étoiles
0
1 étoile
2
17.11.2019
René
N'a pas pu le soulever non plus
Konnte ihn auch nicht aufziehen
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Impossible de poser le pneu sur la jante en carbone. Couple avec 3 leviers de pneu. Rim savonné. Tout goûte. Conduire pendant de nombreuses années VTT VTT. Mabe moi alors le concessionnaire Velo les Normals Conti 5000 a apporté. Comme d'habitude, je peux soulever ces pièces à la main sans outils. Quoi de neuf avec une panne? Ensuite, vous ne pouvez pas le faire descendre de la jante.

Konnte den Reifen nicht auf die Carbon Felge aufziehen. Zu zweit mit 3 Reifenhebern. Felge eingeseift. Alles probiert. Fahre seit Jahren tubless MTB. Mabe mir dann vom Velo Händler die Normalen Conti 5000 geholt. Wie gewohnt kann ich diese Teile ohne Werkzeug von Hand aufziehen. Was ist bei einer Panne unterwegs. Dann bringt man die auch nicht mehr von der Felge runter.

31.08.2019
Joachim
Va lourd sur le bord
Geht schwer über die Felge
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Le pneu (25 mm) est difficile à franchir la jante. Une jante en alliage DT-Swiss traverse une période difficile. Une jante en carbone ax-légèreté ne fonctionnait pas du premier coup. C’est pourquoi j’ai tout d’abord placé le pneu sur une jante en aluminium, que j’ai pompé jusqu’à 6 bars, puis que j’ai essayé une seconde fois avec la jante en carbone après une journée passée sur la jante en aluminium. J'ai pu relever toutes les astuces (3 leviers de pneu + Schwalbe Easy Fit). Je suis sûr que ma jante en carbone Bontrager ne se fatiguera pas. Lorsque le pneu repose sur la jante, il n’ya plus rien à redire. Donc, 4 étoiles pour une utilisation sur des jantes en alliage.

Der Reifen (25 mm) geht nur schwer über die Felge. Bei einer DT-Swiss Alufelge geht es schwer. Bei einer ax-Lightness Carbonfelge ging es im ersten Versuch nicht. Habe daher den Reifen erst über eine Alufelge gezogen, auf 6 bar aufgepumpt und dann nach einem Tag auf der Alufelge einen zweiten Versuch mit der Carbonfelge unternommen. Ich habe ihn dann mit allen Tricks (3 Reifenheber + Schwalbe Easy Fit) aufziehen können. Ich bin mir sicher, auf meine Bontrager Carbonfelge geht der Reifen nicht. Wenn der Reifen auf der Felge sitzt, dann gibt es nichts mehr zu meckern. Daher 4 Sterne für Nutzung auf Alufelgen.

06.06.2019
T.
GP 5000 TL 25-622
GP 5000 TL 25-622
Traduit automatiquement du suédois Voir le texte source

Soyez patient et ayez beaucoup de temps en assemblée. J'ai dû utiliser quelques astuces pour monter les pneus sur mes roues. L'eau avec du savon et dévisser la vanne par exemple. Une fois en place, ils ont travaillé dans le sens des aiguilles d'une montre.

Var tålmodig och ha god tid vid montering. Jag fick använda en del knep för att få på däcken på mina hjul. Vatten med tvål samt skruva loss ventil bl.a. Väl på plats så har de fungerat klockrent.


Besoin d'aide ?
Contactez nos conseillers ! Ils répondront à toutes vos questions.
Lun - Ven : 10h - 17h
0 805 620 060
Newsletter
Abonnez-vous dès maintenant et recevez un bon d'achat de 5 €. Profitez aussi d'offres exclusives, de nos conseils personnalisés et de codes de réduction !4

DÉCLARATION SUR LA PROTECTION DES DONNÉES
Everyday we get more people on bikes