La fenêtre sécurisée PayPal ne s'ouvre pas ?

Cliquez ici
pour réessayer et terminer votre achat.

Veuillez patienter. Votre commande est en train d'être finalisée.

Covid-19: Nous continuons de vous livrer ! - Par ici pour voir notre Foire aux Questions
Continental

Continental CycloXKing Pneu 32-622, RaceSport, pliable

ID: 396395
62,99 €
42,99 €
- 31%
TVA incluse, frais de port en supplément
Sélectionner
Mettre dans la wishlist
  • Retour gratuit sous 100 jours
  • Livraison gratuite à partir de 69 €6
  • Plus de 40.000 articles - 600 marques
Description produit

CycloKing est un pneu de compétition de première classe qui allie sécurité dans les virages et roulement silencieux. La bande de roulement polyvalente et souple s'adapte parfaitement à toutes les surfaces et la carcasse RaceSport, qui a fait ses preuves en coupe du monde, offre une excellente adhérence, un kilométrage élevé et un roulement efficace grâce au composé Black Chili Compound.


Black Chili Compound
C'est le nom du composé de bande de roulement révolutionnaire basé sur les dernières recherches sur les polymères et les matières premières. Concernant BlackChili, Continental valorise des caoutchoucs synthétiques nouvellement développés avec un caoutchouc naturel ayant fait ses preuves, pour produire des mélanges particulièrement performants pour les sculptures du pneu. À ces caoutchoucs sont ensuite ajoutées des particules de noir de carbone, à l'échelle nanométrique, optimisées dans leur forme et dans leur qualité de surface afin d'adapter le composé à l'utilisation prévue du pneu.

Les pneus équipés de la technologie BlackChili Compound atteignent un niveau de performance sans précédent. BlackChili Compound améliore de 26% la résistance au roulement et assure simultanément env. 30% d'adhérence en plus par rapport aux mélanges à base de silice activée.

RaceSport
Conçu sans compromis pour les courses de VTT : Les carcasses RaceSport associent une grande légèreté de fabrication à un niveau maximal de résistance aux crevaisons. En coopération avec des grands noms du VTT professionnel, Continental a ainsi créé la base de départ idéale pour des pneus compétition. Faits main en Allemagne, ils assurent une protection anti-crevaison supérieure de 30% à celle des pneus Supersonic. C'est la structure qui fait la différence - un tissu nylon de haute qualité particulièrement fin avec un revêtement protecteur en caoutchouc très élaboré et un talon universel. Conjugué au mélange légendaire BlackChili, c'est la combinaison dernier cri pour les courses XC et le marathon.

Caractéristiques
Informations supplémentaires
3/180 TPI
Utilisation
cyclocross  
E-Bike ready
sans recommandation du fabricant  
Taille de roue
28"  
Poids
320  g
pneu
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 32-622
Construction : Pneu souple
Pression en bars : 3-6
Type : RaceSport
Composé de caoutchouc : Black Chili Compound
Contenu de la livraison (quantité)
unique  
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
396395
Évaluations
4.3
3 évaluations
5 étoiles
2
4 étoiles
0
3 étoiles
1
2 étoiles
0
1 étoile
0
07.12.2019
Nipa
Excellent pneu pour les déplacements et les longs trajets sur terrain variable.
Excellent tire for commutes and long rides on variable terrain.
Traduit automatiquement du finnois Voir le texte source

Excellent pneu pour les déplacements et les longs trajets sur terrain variable. Bon roulement avec 32 mm. Adhérent sur le mouillé avec un motif de fil profond. Conduite confortable sur des surfaces rugueuses.

Excellent tire for commutes and long rides on variable terrain. Good rolling with 32 mm. Grippy in the wet with the deep thread pattern. Comfortable ride over rougher surfaces.

20.12.2018
Cycler
Pneu bien équilibré
Well balanced tire
Traduit automatiquement du finnois Voir le texte source

Roule vite, mais pas aussi vite que le fil de fichier. Bonne adhérence dans la boue et la neige.

Rolls fast, but not as fast as file thread. Good grip in mud and snow.

20.12.2018
Dario "IlSacerdote"
Excellente qualité, excellente adhérence, mais trop fine pour le gravier
Orttima qualità, ottimo Grip, ma troppo sottili per il gravel
Traduit automatiquement de l'italien Voir le texte source

Acheté pour une utilisation sur un vélo de gravier en hiver compte tenu de la forte présence sur mes sentiers de sols meubles / boueux. Monté sur des roues de cyclocross Shimano RX. PRO: excellente adhérence, même en présence d'épaisses couches de boue ou de terre humide, tant en traction qu'en traction dans les virages et les descentes. Bonne adhérence même en montée par dessus des obstacles, même glissants (racines, cailloux). CONS: l'épaisseur effective (bande de roulement) est inférieure à 30 mm; ceci, probablement avec un composé mou, signifie qu'il est nécessaire d'utiliser des pressions de gonflage élevées pour éviter les pincements en présence d'un sol accidenté ou pierreux. Personnellement, pesant 65 kg, j’ai dû appliquer une pression de près de 4,5 Atm à l’arrière pour éviter les inconvénients. Auparavant, avec d’autres pneus (taille nominale 33 mm, bande de roulement effective de 34 à 35 mm), utilisez toujours des pressions de 3,8 Atm sans problèmes. CONCLUSIONS: excellent matériau, certainement très efficace pour le cyclo-cross sur des sols meubles, mais il existe de nombreuses limitations pour l'utilisation de gravier ou de mélanges, car elles nécessitent, pour éviter les perforations, des pressions de gonflage excessives qui les rendent trop rigides sur les terrains les plus accidentés et accidentés.

Comprati da utilizzare su una bici gravel nel periodo invernale data la forte presenza sui miei percorsi di terreni allentati/fangosi. Montate su ruote Shimano RX da ciclocross. PRO: ottima tenuta anche in presenza di spessi strati di fango o terra bagnata sia in trazione che in tenuta sulle curve e in discesa. Buona tenuta anche in salita nello scavalcare ostacoli anche scivolosi (radici, sassi). CONTRO: lo spessore effettivo (cerchio - battistrada) è inferiore ai 30mm; questo, insieme probabilmente ad una mescola morbida, fa sì che sia necessario utilizzare pressioni di gonfiaggio elevate per evitare di pizzicare in presenza di terreni sconnessi o sassosi. Personalmente pesando sui 65kg ho dovuto usare una pressione di quasi 4.5atm al posteriore per eviatre inconvenienti, in precedenza con altri copertoni (misura nominale 33mm, misura effettiva cerchio-battistrada 34-35mm) sempre usate pressioni di 3.8atm senza problemi. CONCLUSIONI: ottimo materiale, sicuramente molto efficaci per il ciclocross su terreni molli, presentano invece molti limiti per un utilizzo gravel o misto in quanto richiedono, onde evitare forature, pressioni di gonfiaggio eccessive che li rendono troppo rigidi sui terreni più sconnessi e accidentati.


Besoin d'aide ?
Service téléphonique non disponible
En savoir plus
Newsletter
Abonnez-vous dès maintenant et recevez un bon d'achat de 5 €. Profitez aussi d'offres exclusives, de nos conseils personnalisés et de codes de réduction !4

DÉCLARATION SUR LA PROTECTION DES DONNÉES
Everyday we get more people on bikes