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Challenge

Challenge Almanzo Pro OT Pneu, black/brown

ID: 546133
64,00 €
TVA incluse, frais de port en supplément
Challenge Almanzo Pro OT Pneu, black/brown
Challenge Almanzo Pro OT Pneu, black
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Description produit
L'Almanzo Pro est le successeur du Grifo XS avec une largeur de 33 mm et une double protection anti-crevaison. Il possède une sculpture de bande de roulement légère pour les chemins et une faible résistance au roulement pour la route. Ce pneu unique se démarque par son excellente traction dans les virages associée à la carcasse flexible de Challenge. L’Almanzo est équipé d’une protection anti-crevaison Double Puncture Protection System (PPS2), idéale pour la conduite sur chemins ou pour une utilisation quotidienne.

Open Tubular
Les pneus Open Tubular utilisent la même construction et les mêmes matériaux que les pneus Tubular de Challenge. Cependant, au lieu de coudre la carcasse dans un pneu à chambre à air fermé, les flancs sont pliés en talon à l'aide de fibres d'aramide. Cette conception ouverte offre les avantages d'un pneu à chambre à air mais peut être montée comme un pneu à tringle rigide normal. Associé à une chambre à air en latex, le pneu Open Tubular offre une traction et une adhérence excellentes en virage, une faible résistance au roulement et un amortissement agréable.
Caractéristiques
Informations supplémentaires
Adapté à des jantes de 15-19 mm de large
Utilisation
Gravel, cyclocross
E-Bike ready
Pas de recommandation du fabricant  
Taille de roue
28"  
Poids
385  g
pneu
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur) : 33-622
Construction : Pneu souple
Pression en bars : 3-9
Pression en psi : 45-130
Type : Pro, Open Tubular, PPS2
Épais : 260 TPI
Contenu de la livraison (quantité)
Un à la fois  
Genre
Unisexe
Année modèle
2019
Référence produit
546133
Évaluations
2.7
9 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
2
3 étoiles
2
2 étoiles
1
1 étoile
3
08.04.2020
Robert
vaut l'effort
mühe lohnt sich
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Comme déjà décrit précédemment, le pneu n'est pas facile à assembler, mais toujours pas impossible. Ne peut se référer qu'à youtube, il existe de bonnes instructions de montage. Une fois qu'il est gonflé et a sa forme, les assemblages ultérieurs sont beaucoup plus faciles. Le pneu compense maintenant avec douceur (bruit de roulement très faible) et une adhérence fantastique. Je n'ai jamais conduit quelque chose de comparable et je m'amuse beaucoup avec le pneu!

Wie schon diverse zuvor beschrieben ist der Reifen nicht ganz einfach zu montieren aber dennoch nicht unmöglich. Kann hier nur auf youtube verweisen dort gibt es gute Montage Hinweise. Ist er einmal drauf aufgepumt und hat seine Form sind weiter Montagen wesentlich einfacher. Der Reifen entschädigt nun mit einer Laufruhe ( sehr niedriges Laufgeräusch ) und einem fantastischen Grip. Habe noch nie etwas vergleichbares gefahren und sehr viel Spaß mit dem Reifen !!!

18.09.2019
tschdaeff@googlemail.com
2 fois assemblé, 2 fois plus mature
2mal montiert, 2mal reifenplatzer
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Hier, j'ai monté le pneu sur la roue arrière et je l'ai conduit, c'était agréable. Ont donc aujourd'hui encore l'avant équipé, il a éclaté 5 secondes après le gonflage à 5,5 bar du pneu (tuyau neuf) puis a pris un nouveau tuyau neuf et remonté, c'était à peu près aussi difficile que d'autres manteaux aussi. Ensuite, j'ai fait un tour, après 10 minutes ou 5 km, puis le tuyau arrière a éclaté. Je ne sais pas ce que c'est mais je pense que les manteaux ne tiennent pas correctement sur les jantes.

Ich habe den Reifen gestern am Hinterrad montiert und bin damit gefahren, fühlte sich super an. Habe dann heute das Vorderrad noch damit ausgestattet, dabei ist mit 5 Sekunden nach dem Aufpumpen auf 5,5 bar der Reifen geplatzt (neuer Schlauch) habe dann einen weiteren neuen schlauch genommen und nochmals montiert, dies ging dann ungefähr so schwierig wie bei anderen Mänteln auch. Dann bin ich eine Runde gefahren, nach 10 Minuten bzw. 5 KM ist dann der hintere Schlauch geplatzt. Ich weiß jetzt nicht an was es liegt aber ich glaube die Mäntel halten nicht richtig auf den Felgen.

12.09.2019
Eddy
remous
Eddy
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Top de livraison. Mega pneus. Conseil de montage: utilisez un tuyau neuf et ne gonflez jamais auparavant. Monter à plat. Ensuite, cela fonctionne sans outils

Lieferung top. Mega Reifen. Montagetip: einen ganz neuen Schlauch verwenden und auf keinen Fall vorher aufpumpen. Flach mitmontieren. Dann klapps auch ohne Werkzeug


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