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Cannondale

Cannondale SuperSix EVO Di2 Ultegra, acid red

ID: 782251
3 699,00 €
2 959,00 €
- 20%
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Description produit

La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d'excuser les erreurs éventuelles.

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Pour des performances de course optimales, la SuperSix EVO offre l'équilibre parfait. Son mélange sans précédent de légèreté, de rigidité, d'aérodynamisme et de flexibilité pour une conduite souple vous donne l'avantage dont vous avez besoin pour gagner sur n'importe quelle partie de la piste.

Ultra rigide pour une accélération explosive
La transition asymétrique entre le boîtier de pédalier BB30a et le tube de selle delta élargi ainsi que la structure spéciale du carbone BallisTec assurent une grande transmission de la puissance lors des sprints.

Une souplesse à couper le souffle - pour mieux prendre les virages, plus de vitesse et beaucoup de confort
La micro-suspension raffinée SPEED SAVE absorbe les chocs et maintient vos pneus fermement sur la route. Pour des descentes agressives, des sprints rapides et un confort surprenant.

TAP Aero - pour plus d'efficacité de part en part
Les formes légères des tubes TAP (Truncated Aero Profile) et le placement de la bouteille d'eau plus loin dans le cadre réduisent la traînée de 6 watts/60 grammes en moyenne. Un avantage de performance en votre faveur.

Un pilotage incroyable
Une fusée dans les descentes grâce à sa géométrie précise et à son cadre à la fois rigide et flexible aux bons endroits. 

Ultra-léger
La construction en carbone BallisTec et le design System Integration rendent l'EVO incroyablement léger - cependant assez robuste.

SYSTEM INTEGRATION
Lorsque le cadre, la fourche et d'autres composants clés tels que les manivelles et la tige de selle sont développés ensemble comme un système, plusieurs centaines de grammes de poids peuvent être économisés par rapport à la concurrence. Poids du cadre Hi-MOD : 777 grammes (56 cm, complet). Poids de la fourche : 280 grammes - 67 grammes de moins que le poids du système (cadre, fourche, jeu de direction, tige de selle) par rapport au précédent EVO Hi-MOD Poids du cadre des disques : 829 grammes Poids de la fourche : 360 grammes - Le jeu de cadre des freins à disque pèse moins de 150 grammes de plus que la version pour freins sur jantes.

Fourchette tout carbone SPEED SAVE
La construction avec des fibres de carbone continues depuis les pattes jusqu'au bord supérieur du tube de direction offre une grande résistance structurelle. La conception sans coussinets de fourche permet d'économiser du poids et d'optimiser le flux de fibres pour une valeur STW remarquable. Plus léger, plus rigide et plus lisse que la fourchette EVO précédente.

Poteau de siège SAVE de 25,4 mm
Afin de pouvoir glisser en douceur sur un sol irrégulier même en position assise, la tige de selle flexible SAVE de nombreux modèles offre jusqu'à 36 % de flexibilité supplémentaire sur la selle par rapport aux tiges de selle de 27,2 mm.

Caractéristiques aérodynamiques avec des formes de tube TAP
Les formes légères des tubes TAP (Truncated Aero Profile) pour le tube diagonal, le tube de selle, les haubans et la fourche réduisent la résistance de l’air sans apporter les inconvénients en matière de poids, de rigidité et de flexion des tubes Aero Profile ordinaires.

Caractéristiques
Utilisation
Weg  
Nombre total de vitesses
22  
Poids (approx.)
7.8  kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : Nee  
Cadre
Type : Race
Type de matériau : Carbon
remarques supplémentaires : SuperSix EVO, BallisTec Carbon, Compatible Di2, SAVE, PressFit BB30
Fourche
Construction : Starre Vork
Marque : Cannondale
Modèle : SuperSix EVO, BallisTec Carbon, SAVE, cône de fourche intégré, 1-1/8" à 1-1/4"
Matériaux : Carbon
Dérailleur arrière
Type de transmission : Kettingschakeling
Nombre de vitesses : 11
Marque : Shimano
Modèle : Ultegra Di2
Dérailleur avant
Type : 2-speed
Modèle : Shimano Ultegra Di2
Commande de vitesse
Modèle : Shimano Ultegra Di2  
Pédalier
Modèle : Cannondale Si, BB30a, avec plateaux FSA
Plateau 1 : 50 dents
Plateau 2 : 34 dents
Boîtier de pédalier
Modèle : Cannondale alliage PressFit30  
Chaîne
Modèle : Shimano HG601  
Cassette
Transmission couronne dentée (dents) : 11-28 dents
Modèle : Shimano Ultegra R8000, 11 vitesses
Frein avant
Marque : Shimano
Type : Ultegra R8000
Type de frein : Frein sur jante
Frein arrière
Marque : Shimano
Type : Ultegra R8000
Type de frein : Frein sur jante
Levier de frein
Modèle : Shimano  
Cintre
Construction : Racestuur
Modèle : Cannondale C2 Compact
Matériaux : Aluminium
Potence
Construction : A-Head
Modèle : Cannondale C2, 31,8 mm, 6°
Matériaux : Aluminium
Guidoline
Bande adhésive pour poignées Cannondale avec gel, 3,5 mm  
Jeu de direction
SuperSix EVO, 25mm Alloy top cap  
Selle
Selle Royal Seta S1  
Tige de selle
Construction : Patentsteun
Diamètre : 25.4 mm
Type : Cannondale C2, 6061 Alloy, Length: 350 mm (44-56), 400 mm (58-63)
Matériaux : carbone
Roues
Modèle : Mavic Aksium WTS  
Pneu avant
Taille (en pouces) : 28
Largeur de pneu : 25 mm
Modèle : Mavic Cosmic Elite S
Pneu arrière
Taille (en pouces) : 28
Largeur de pneu : 25 mm
Modèle : Mavic Cosmic Elite S
Type
Geen e-bike  
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
782251
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