En bref
Description
Cannondale Moterra Neo Carbon 1, argent/noir (mercury)
La description du produit a été traduite automatiquement. Nous vous prions d’excuser les erreurs éventuelles.
En raison de goulots d`étranglement et de retards dans les chaînes d`approvisionnement mondiales, il est possible que le fabricant ait remplacé certains composants des spécifications d`origine par des composants de qualité au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer des images.
Un vélo de montagne électronique aux capacités illimitées Les frontières sont brisées - montez l'imbattable ! Encore et encore et encore. Conçu pour les descentes difficiles et les montées exigeantes sur le plan technique, mais compatible avec tous les sentiers que vous empruntez.
Avec 160 mm de débattement, un équipement robuste et l'énorme puissance de Bosch, le nouveau Moterra Neo se sent à l'aise sur les sentiers les plus inconfortables - mais ce vélo sûr de lui et agile impressionne aussi par son agilité en terrain doux. Vous êtes donc plus détendu avec plus de voyages et de possibilités que jamais auparavant.
Power & Style
Le nouveau moteur Bosch Performance CX et la batterie PowerTube longue durée sont harmonieusement intégrés dans le cadre en carbone du Moterra. Une puissance et une portée suffisantes pour chaque visite - une installation optiquement attrayante
L'avantage Ai
La transmission Ai-Offset offre suffisamment d'espace pour des pneus larges tout en permettant aux bases de rester courtes, pour vous rendre aussi agile qu’un félin. Une roue arrière plus rigide et plus robuste vient couronner le tout.
Proportional Response
En utilisant des données de centre de gravité spécifiques à la taille, la disposition des points de pivot a été adaptée à chaque taille de cadre : cela signifie que chaque cycliste bénéficie réellement d'une suspension optimisée lors du freinage et d'une amélioration générale de l'efficacité de sa conduite.
De construction légère. Il encaisse bien les chocs.
Le cadre en carbone réduit le poids au minimum possible. La durabilité importe aux ingénieurs : le cadre, garantit à vie, inspire une grande confiance.
Bosch Performance CX
Super légère, compacte et silencieuse - la nouvelle Performance CX est l'unité d'entraînement la plus puissante de Bosch. Grâce au couple maximal de 75 Nm et à un support d'entraînement pouvant atteindre 340 %, la conduite souple avec sa sensation naturelle de pédalage maîtrise chaque montée.
Pivot LockR
Le système LockR de l’axe traversant crée une connexion solide comme le roc entre les deux côtés du bras oscillant et le cadre principal pour une réponse instantanée. Pas de torsion, pas de flexion et pas besoin d'outils spéciaux.
Shock Linkage
Une partie essentielle du cadre Proportional Response. Chaque taille de cadre possède ses propres leviers et pivots spécialement ajustés, de sorte que la suspension vous donne l'impression d'avoir été faite juste pour vous.
Particularités

Bosch Performance CX
Plus size (27,5+ et 29+)
Les pneus "Plus/+" sont un peu plus larges que les pneus de VTT classiques (jusqu'à 3.0" de section) et souvent montés sur des jantes d'une largeur allant jusqu'à 40 mm. Leurs avantages ? Une meilleure adhérence, plus de confort et de sécurité sur les pistes. Au niveau des performances, les pneus Plus sont comparables à des pneus de fatbike, mais sont bien moins massifs. Ainsi, les pneus Plus size offrent une excellente adhérence, sont plus légers que des pneus de fatbike et permettent des pressions bien plus basses.
Équipement
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