Campagnolo Super Record Dérailleur avant 12 vitesses

UMWERFER SUPER RECORD
Nouveau dérailleur avant mécanique Super Record 12x2 Speed : légèreté, design, douceur et efficacité. Le nouveau dérailleur avant mécanique Super Record 12x2 Speed introduit de nombreuses innovations techniques basées sur le nouveau système de levier qui accélère les changements de vitesses. La force requise pour le passage des vitesses a été réduite en fendant la bielle avant, ce qui évite le contact avec la vis de fin de course. La forme de la plaque de guidage intérieure est ajustée pour une vitesse de changement de rapport maximale, tandis que le profil de la plaque de guidage extérieure en une seule pièce est en fibre de carbone pour un changement de rapport en chaîne efficace et un changement de rapport en descente rapide et doux. L'apparence de ce composant s'intègre parfaitement dans le groupe Super Record, également grâce à l'utilisation de fibres de carbone unidirectionnelles et de vis en titane. Le réglage fin des positions du dérailleur avant, réglable par les commandes, évite tout contact avec la chaîne, même aux passages à niveau maximum. En termes de compatibilité, le nouveau dérailleur avant Super Record 12x2 Speed peut être utilisé avec des pneus jusqu'à 32 mm grâce à la nouvelle bielle supérieure et la double fixation du câble de commande.

Construction en aluminium forgé, vis unidirectionnelles en fibre de carbone et titane
Pour une commutation très efficace et des accents visuels en harmonie avec les autres parties du groupe.

La bielle supérieure n'est pas reliée à la bielle extérieure
Mouvement efficace et précis sans que le conducteur ne sente le contact avec la butée.

La fourche améliore les propriétés au croisement maximum de la chaîne
Le dérailleur avant évite le contact et le frottement avec le système d'entraînement.

Idéal pour des pneus plus larges
Des pneus jusqu'à 32 mm de large peuvent être montés sans risque de contact avec le dérailleur avant.

Conception optimisée de la fourche intérieure
Le dérailleur avant permet à la chaîne de grimper avec précision sur le plus grand pignon.

Fixation du câble en position double
Compatibilité maximale avec les cadres.

Position optimale pour chaque roue dentée
Aucun risque de contact avec la chaîne.