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CAMPAGNOLO

CAMPAGNOLO Bora One 35 Kit de roues 28" (2020)

ID: 685418
2 129,00 €
1 998,99 €
- 130,01 €
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Description produit

Voici la dernière née des roues Bora : la Bora One 35 : jante de 24,2 mm de largeur et 35 mm de hauteur, graphisme appliqué grâce à la technologie par transfert d’eau, surface de freinage avec le traitement 3Diamant, rayonnage radial sur la roue avant et G3 sur la roue arrière, écrous externes, moyeux en aluminium au diamètre différent sur la roue avant et la roue arrière avec nouveaux manchons de réglage, roulements en céramique USB, corps de roue libre en aluminium et blocage rapide avec profil aérodynamique... pour ne citer que quelques uns de ces avantages. Difficile à comprendre tant que vous n’avez pas testé cette nouvelle roue à boyau Bora One 35 ou la version à tringles rigides.

Géométrie G3
Campagnolo a développé une architecture de montage qui, par rapport aux roues traditionnelles, permet d'améliorer la transmission de l'énergie, de réduire les sollicitations des rayons sur le côté droit et d'augmenter la rigidité transversale. En effet, dans la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière comporte deux fois plus de rayons que le côté gauche. Les résultats obtenus avec le système G3 sont extraordinaires : meilleure transmission de puissance, meilleure rigidité latérale, réduction de la tension des rayons de la roue arrière. Grâce au système G3 les vibrations de la roue sont éliminées, même pour les cyclistes plus lourds.

Dynamic Balance
La jonction ou la soudure de la jante ajoutent quelques grammes supplémentaires à un côté de la jante. Il en résulte un rapport de poids inégalement réparti. La solution est simple : Dynamic Balance. Cette technologie permet d’équilibrer la masse de la jonction ou de la soudure de la jante avec une masse ayant une valeur égale. Le résultat est une roue parfaitement équilibrée pendant la dynamique de rotation. Dans les modèles haut de gamme, cette solution est obtenue au moyen d’un usinage spécial sur la section de jante opposée à la jonction.

3DIAMANT - Surface de freinage
Grâce à un traitement moderne et à l'utilisation d'instruments de précision à pointes diamantées, les irrégularités dues à des dépôts de résine irréguliers sont éliminées, de sorte que les plaquettes de frein agissent directement sur un nouveau tissu en fibre de carbone. Grâce à ce nouveau procédé de fabrication, la phase de rodage n'est plus nécessaire. Il améliore les performances de freinage et assure un processus de freinage plus régulier.

 

Caractéristiques
Utilisation
Vélo de course  
Utilisation
Set  
Système axe
Roue arrière 10x130, Roue avant 9x100 mm
Type d'axe
blocage rapide  
Jantes
Matériaux : Carbon
Construction : Chambre creuse
Hauteur de profil : moyen (30 - 50mm)
Hauteur : 35
type de pneu : Pneu souple/Clincher
Type de freins : Frein sur jante
trou de valve : 6,5 mm
pour pneus tubeless : oui
Largeur : : 24.2 mm
largeur intérieure : 18 mm
Taille (en pouces) : 28 pouce(s)
ETRTO (Largeur x Longueur) : 18 x 622
Moyeu avant
Largeur de l'encastrement (mm) : 100 mm
Diamètre axe (mm) : 9
Nombre de rayons : 18
Matériau : aluminium
Propriétés : pour blocage rapide, étanche, roulement à billes
Moyeu arrière
Matériau : aluminium
Largeur de l'encastrement : 130 mm
Diamètre axe : 9 mm
Type de couronne dentée : Cassette enfichable Shimano / SRAM
Nombre de vitesses : 11
Nombre de rayons : 21
Propriétés : étanche, pour blocage rapide, roulement à billes
rayons
Matériau : acier inoxydable
Design : Rayons aérodynamiques
Laçage : Roue avant : radiaux Roue arrière : G3
Roue avant
Pour frein : Frein sur jante
Poids : 600 g
Roue arrière
Pour frein : Frein sur jante
Poids : 805 g
Set de roues
Poids total : 1405 g
Capacité de charge totale max. : 109 kg
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
685418
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