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Shimano

Shimano Deore XT M8100 Frein à disque Roue avant I-Spec EV, black (2020)

ID: 992768
154,99 €
100,99 €
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Description produit

Les nouveaux composants XT établissent un tout nouveau standard de qualité dans le secteur du VTT. Puissant pour une transmission efficace de la puissance et une réponse rapide à la force de freinage. Dynamique avec les combinaisons de transmission à 11 rapports "Rider Tuned" pour des performances exceptionnelles. Robuste et fiable même sur les pistes les plus difficiles.
Les nouveaux freins à disque hydrauliques à 2 pistons s'intègrent parfaitement dans la gamme de composants Deore XT. Ils ont été conçus pour permettre une conduite agressive même sur les terrains les plus exigeants tout en offrant des réserves de sécurité. Les nouveaux bouchons utilisent le système de gestion de la chaleur Iice-Tech de Shimano pour concevoir les étriers, disques et plaquettes compatibles.

Servo Wave
Le levier de frein Servo-Wave prend beaucoup de distance de freinage au début de son mouvement de sorte que les plaquettes peuvent être guidées vers le disque de frein avec une courte course du levier. Une fois les plaquettes de frein serrées, le facteur de transmission de puissance augmente rapidement. Cela signifie que la majeure partie de la course du levier est encore disponible pour augmenter la force de freinage et la contrôler plus précisément.

I-Spec II
Les leviers XT sont compatibles avec le système I-Spec II, qui permet de monter les leviers de changement de vitesse et de frein sur le guidon avec une seule pince, donnant plus de liberté dans la conception du cockpit, un gain de poids et une meilleure ergonomie avec une large gamme d'options de réglage. Facile à assembler avec une bride de levier de frein étroite. Plus de place sur le guidon et un look soigné.

Ventilation unidirectionnelle
La ventilation unidirectionnelle est conçue pour empêcher rapidement et facilement l'air de pénétrer dans le système hydraulique. Shimano a optimisé l'acheminement du liquide de frein dans l'ensemble du système pour empêcher les bulles d'air de s'y accumuler. Le chemin unidirectionnel du liquide de frein et l'entonnoir de remplissage de l'huile minérale permettent une purge propre et sans problème.

Informations supplémentaires

  • Régulier, calculable et puissant
  • Purge unidirectionnelle One-Way-Bleeding simple et propre
  • Freinage puissant et contrôlé pour tous les styles de conduite VTT
Caractéristiques
Utilisation
VTT  
Type
Avec levier de frein  
Utilisation
à l'avant  
Technique de freinage
hydraulique  
Levier de frein
Levier Frein : BL-M8100
Longueur levier de frein : 2 doigts
Commande de vitesse
Technique changement de vitesse : Sans  
Étrier de frein
Désignation : BR-M8100
Commande étrier de frein avant : Post Mount
Nombre de pistons de frein avant : 2
Disque de frein
Désignation : Disques de frein recommandés : SM-RT81, SM-RT86  
Commande disque de frein
Sans disque de frein  
Câble de frein
Désignation : SM-BH90-SBM  
Liquide de frein
Huile minérale  
Compatibilité du modèle garniture de frein
G03A Résine  
Particularités
Course réglable, Servo Wave, Compatible I-Spec, Réglage de la largeur de la poignée sans outil, Avec collier de serrage ouvert, Levier ergonomique, rempli, prêt pour le montage
Matériaux
Levier : aluminium ; Support : aluminium ; Support : étrier de frein  
Contenu de la livraison
1 frein à disque Shimano Deore XT BR-M8100 VR PM sans matériel de montage  
Genre
Unisexe
Année modèle
2020
Référence produit
992768
Vidéo
Évaluations
4.7
3 évaluations
5 étoiles
2
4 étoiles
1
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
05.09.2020
Grosli
Attention, les freins!
Pass auf, die bremst!
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Simplement génial Je cherchais un remplacement pour mon frein de grincement MPH. Le frein Shimano XT est rapide à installer (il existe des vidéos sur YouTube pour les débutants absolus). s'adapte également sur un vélo qui n'est plus neuf et fait ce qu'il doit faire après le freinage et qui le rend parfait. Sur des Dowhills plus longs, les freins deviennent un peu plus agressifs. Vous devez ressentir cela. Sinon, si ça devient vraiment raide, la chose vous jettera par-dessus le guidon. C'est très amusant et améliore également votre vélo.

Einfach Super Habe einen Ersatz für meine MPH Quitsche-Bremse gesucht. Die XT Bremse von Shimano ist schnell montiert (Für absolute Anfänger gibt es Videos auf Youtube). passt auch auf ein nicht mehr neues Bike und macht, nach dem einbremsen, wass sie muss und das macht sie perfekt. Auf längeren Dowhills wird die Bremse sogar stetig etwas agressiver. Das muss man spühren. Wenn es wirklich steil wird, schmeisst dich das Ding sonst über den Lenker. Macht viel Spass und wertet auch dein Bike wieder auf.

28.05.2020
Nick
Toujours heureux
Immer wieder gern
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

J'avais déjà le frein sur mon ancien Specialized (pré-assemblé) et j'étais très satisfait. Après des années, je ne l'ai ramené qu'à mon géant. Le frein est venu en kit. Pour faire court ... Je suis un profane, mais je n'ai pas peur de grand chose. Câbles posés à travers le cadre, assemblés, ventilés et prêts. Un bon frein avec des performances décentes (j'ai 100kg)

Ich hatte die Bremse schon an meinem alten Specialized (vormontiert) und war sehr zufrieden. Nach Jahren habe ich sie mir nun wieder geholt, nur für mein Giant. Die Bremse kam als Bausatz. Lange Rede, kurzer Sinn.... Ich bin Laie, aber scheue nicht viel. Kabel durch den Rahmen verlegt, zusammen gebaut, entlüftet und fertig. Eine gute Bremse mit ordentlich Leistung (ich habe 100kg)

12.09.2019
Arne
Bon frein, support médiocre
Bra broms, dålig support
Traduit automatiquement du suédois Voir le texte source

Vous deviez assembler vous-même le flexible hydraulique du frein. Il n'y avait aucune instruction sur comment. Support appelé qui a promis de vérifier et de revenir. Ils n'ont pas. Je dois comprendre comment couper un tuyau et assemblé. Le frein lui-même fonctionne super rasé.

Man fick själv montera ihop hydraulslang till bromshandtag. Fanns ingen instruktion om hur. Ringde support som lovade kolla och återkomms. Det gjorde dom inte. Fick själv lista ut hur man kapade slang och monterade. Bromsen i sig funkar superberbt.


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