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Terry

Terry Fly Arteria Max Selle Homme (2020)

ID: 708491
69,99 €
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Description produit

Le nouveau développement de la selle de course de Terry.

Comme son prédécesseur, la nouvelle Arteria est le premier choix pour les longues randonnées sur route ou en VTT. Le réglage en fonction de la course de la mousse très innovante en combinaison avec un relief encore plus radical apporte un plus en matière de confort. Le look sportif et le design minimaliste font de la selle un véritable accroche-regard sur n'importe quel vélo.

Avec l'introduction de la nouvelle Arteria, le principe de confort à 3 zones Terry, qui a fait ses preuves, a encore été développé. La selle pour homme dispose d'un canal en relief qui est décalé vers l'arrière en fonction des exigences anatomiques. La nouvelle Terry Arteria intègre les dernières découvertes scientifiques et offre un soulagement encore plus progressif que son prédécesseur.

Informations supplémentaires

  • Distance entre les os des fesses : 12 -15 cm
  • Rembourrage : Comfort Foam
Caractéristiques
Utilisation
VTT, Vélo de route / Cyclocross
matière revêtement extérieur
Synthétique  
-
WeatherMax DuraSilk  
Armature
alliage d'acier  
Matière du cadre
CroMo, noir  
serrage
Breveté  
système suspendu
Sans suspension  
assise confortable
oui  
avec trou
oui  
canal d'amortissement
oui  
Poids
275  g
Genre
Hommes
Année modèle
2020
Référence produit
708491
Évaluations
5
1 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
0
3 étoiles
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2 étoiles
0
1 étoile
0
28.06.2020
Ralph
Grande selle
Toller Sattel
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

J'ai acheté le Fly Ateria il y a environ 4 semaines et je le récupérerais. La selle a été installée sur mon vélo de gravier et échangée contre celle d'origine. On ne ressent le cul de 60 km contre 20 km auparavant. L'évidement au milieu soulage tout ce qui est important de manière très fiable. Acheter une recommandation.

Habe mir den Fly Ateria vor ca. 4 Wochen gekauft und würde ihn mir wieder holen. Der Sattel wurde auf meinem Gravel Bike verbaut und gegen den originalen getauscht. Den Hintern spürt man jetzt erst ab 60 km im Vergleich zu vorher 20 km. Die Aussparung in der Mitte entlastet alles wichtige sehr zuverlässig. Kaufempfehlung.


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