Description
WTB Nano Pneu pliable 700x40C TCS Light Fast Rolling, noir (black)
Vite, plus vite, le plus rapide
Le WTB Nano est conçu pour la vitesse et le pari est réussi !
Un profil arrondi de 40 mm d'épaisseur et une bande de roulement surélevée offrent suffisamment de volume pour rouler à basse pression. Vous bénéficiez ainsi d’une conduite plus douce et d’une résistance au roulement réduite. En tant que pneu gravel, le Nano ne fait aucun compromis et vous en avez pour votre argent. Un pneu de vainqueur !
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En bref
Équipement
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Utilisation
Cyclo-cross, Gravel
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Informations principales
Taille de roue:
28 pouce(s)
Contenu de la livraison (quantité):
Un à la fois
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Compatibilité
E-Bike ready:
Pas de recommandation du fabricant
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Dimensions
Poids:
530,00 g
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pneu
Taille des pneus (diamètre x largeur):
28 x 1.6
Taille du pneu en ETRTO (Largeur x Longueur):
42-622
Construction:
Pneu souple
Type:
TCS Light / Roulement rapide
Composé de caoutchouc:
Dual DNA
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Fonctions
Caractéristiques:
Tubeless Ready
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Année modèle
2023
l'article livré peut avoir été fabriqué au cours d'une année antérieure à l’année du modèle indiquée dans les spécifications techniques.
Référence produit
581545
Référence produit du fabricant
W010-0578
EAN
0714401105782
Avis de clients et clientes
RV
paresseux
Traduit du/de l’ Allemand
à l’original
Bon sur le gravier mais très lent, bruyant et lent sur la route. Vous n'avez pas besoin de freins en descente. Comme vous ne conduisez que sur asphalte sur un pont étroit, l'adhérence est gérable lors du freinage.
22.07.2020
olivier
Top
Très bon pneu de gravel. Un peu dur à faire claquer pour l'utilisation tubeless. Utilisation en condition sèche et humide et rien à dire.
20.09.2018
auk
lightrolling et souple à coup sûr
Traduit du/de l’ Hollandais
à l’original
Bonne performance sur le tarmac par rapport aux autres pneus que j'ai pu piloter. Très bon terrain hors route, les racines et les roches, même à haute vitesse. Moins d'adhérence sur un terrain très meuble. Je ne peux rien dire sur la durabilité pour le moment ...
13.07.2018