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VOTEC VRC Evo - Carbon Road - black/grey (2018)

4 199,00 €
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VOTEC VRC Evo - Carbon Road - green

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Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins. test

Sous le nom du VOTEC VRC se cache un vrai pur-sang, pensé pour une conduite ultra-sportive. Aérien et puissant dès le premier coup de pédale, il survole les virages et vous propulse jusqu'à la ligne d'arrivée avec une aisance impressionnante.
La pièce maîtresse du VRC n'est autre que son cadre carbone High-Modulus développé et testé en Allemagne, doté d'une fourche en carbone avec tube conique. Que ce soit en laboratoire ou en test pratique, le VRC a convaincu la presse spécialisée. Son boîtier de pédalier Shimano PF86 transforme chaque changement de vitesse en propulsion pure. Les haubans flex sont fins et offrent un grand confort, qualité non-négligeable quand on passe de longues heures sur la selle. On retrouve également un câblage interne (pour commandes mécaniques ou électroniques) qui reste dans la lignée du look minimaliste de ce modèle. Le changement de vitesse est d'ailleurs ultra-précis et rapide comme l'éclair avec le groupe Shimano 2 x 11, un pédalier 52/36 Semi-Compact et une cassette prête pour l'ascension des sommets alpins ! Le modèle VRC Evo, le plus évolué de tous, est lui doté du groupe électrique SRAM RED eTap. Les roues sont signées Mavic, Easton ou DT-Swiss en fonction du modèle choisi, et sont combinées à des pneus haute performance de 25 mm de large pour vous offrir un contrôle et un équilibre au top. Sur les modèles Pro, Comp et Elite, les roues sont déjà optimisées pour ceux qui préfèrent le tubeless. Quant aux composants de la marque Zipp, ils sont fonctionnels et élégants et viennent compléter l'équipement du VRC avec cohérence. 

Vous êtes amateur de vélo de route ou coureur ambitieux ? Découvrez la précision et le dynamisme à l'état pur avec le VRC !

Informations supplémentaires
  • Let High-Modulus carbonstel
  • VOTEC VRC forgaffel i fuldcarbon med konisk gaffelskaft for præcis manøvrering
  • Indvendig kabelføring, Di2 kompatibel
  • Flex-optimeret baggaffel
  • Groupe Sram RED eTAP
  • Roues Mavic Ksyrium PRO Exalith
  • Torque wrench included
  • modèle livré sans pédales. Commandez-les maintenant en cliquant ici.
Utilisation Route
Cadre Construction : Race | Type de matériau : Carbone | Matériaux : Carbone
Fourche Construction : Fourche rigide | Marque : VOTEC | Type : VRC SL tapered full carbon | Matériaux : Carbone - carbone
Dérailleur arrière Type de circuit : Dérailleur | Nombre de vitesses : 22 | Marque : Sram | Type : RED eTAP
Dérailleur avant Type : 2 vitesses | Marque : Sram | Type : RED eTAP
Commande de vitesse Marque : Shimano | Type : RED eTAP
Pédalier Marque : Sram | Type : RED22 | Plateau 1 : 52 dents | Plateau 2 : 36
Chaîne Marque : Sram | Type : RED PC-RED22
Pignon Marque : Sram | Type : rouge | Transmission : 11 - 28 dents
Frein avant Marque : Sram | Type : Red | Type de freins : Freins sur jante
Frein arrière Marque : Sram | Type : Red | Type de freins : Freins sur jante
Levier de frein Marque : Sram | Type : RED eTAP 2s
Guidon Marque : Zipp | Type : ZIPP ServiceCourse SL-70ergo | Construction : Cintre route | Matériaux : Aluminium
Potence Marque : Zipp | Type : ZIPP ServiceCourse SL | Matériaux : Aluminium
Jeu de direction VOTEC werx sealed
Selle Ergon SRX30 VOTEC custom black
Tige de selle Construction : tige brevetée | Diamètre : 27.2 mm | Type : VOTEC werx carbon 27,2 x 350 | Matériaux : Carbone
Roues Marque : Mavic | Type : Ksyrium PRO Exalith
Pneu avant Marque : Mavic Cosmic Elite S | Type : Yksion Pro SSC GripLink | Taille : 28 pouce(s) | Largeur de pneu : 25 mm
Pneu arrière Marque : Mavic Cosmic Elite S | Type : Yksion Pro SSC GripLink | Taille : 28 pouce(s) | Largeur de pneu : 25 mm
Pédales non incluses
Contenu de la livraison Pédales incluses : Non
Autres Clé dynamométrique incluse
Poids 6.91 env. kg
Genre Unisexe
Année modèle 2018
Référence produit 562091
  • Votec VRC Evo eTap - Tour 3/2017, Beilage Tour Spezial 3/2017, Wettkampfräder bis 4199 Euro
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