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Nouveautés ! – Les vélos les plus prometteurs de 2020
VOTEC

VOTEC VRC Evo Carbon Road, black-grey

ID: 562091
4 799,00 €
3 259,00 €
- 32%
TVA incluse, livraison gratuite
VOTEC VRC Evo Carbon Road, black-grey
VOTEC VRC Evo Carbon Road, green
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Description produit

Nos vélos sont livrés presque entièrement assemblés, mais le montage de la roue avant et l'alignement du gidon doivent être effectués par vos soins.

Sous le nom du VOTEC VRC se cache un vrai pur-sang, pensé pour une conduite ultra-sportive. Aérien et puissant dès le premier coup de pédale, il survole les virages et vous propulse jusqu'à la ligne d'arrivée avec une aisance impressionnante.
La pièce maîtresse du VRC n'est autre que son cadre carbone High-Modulus développé et testé en Allemagne, doté d'une fourche en carbone avec tube conique. Que ce soit en laboratoire ou en test pratique, le VRC a convaincu la presse spécialisée. Son boîtier de pédalier Shimano PF86 transforme chaque changement de vitesse en propulsion pure. Les haubans flex sont fins et offrent un grand confort, qualité non-négligeable quand on passe de longues heures sur la selle. On retrouve également un câblage interne (pour commandes mécaniques ou électroniques) qui reste dans la lignée du look minimaliste de ce modèle. Le changement de vitesse est d'ailleurs ultra-précis et rapide comme l'éclair avec le groupe Shimano 2 x 11, un pédalier 52/36 Semi-Compact et une cassette prête pour l'ascension des sommets alpins ! Le modèle VRC Evo, le plus évolué de tous, est lui doté du groupe électrique SRAM RED eTap. Les roues sont signées Mavic, Easton ou DT-Swiss en fonction du modèle choisi, et sont combinées à des pneus haute performance de 25 mm de large pour vous offrir un contrôle et un équilibre au top. Sur les modèles Pro, Comp et Elite, les roues sont déjà optimisées pour ceux qui préfèrent le tubeless. Quant aux composants de la marque Zipp, ils sont fonctionnels et élégants et viennent compléter l'équipement du VRC avec cohérence. 

Vous êtes amateur de vélo de route ou coureur ambitieux ? Découvrez la précision et le dynamisme à l'état pur avec le VRC !

Informations supplémentaires

  • Cadre léger en carbone High-Modulus
  • Fourche carbone VOTEC VRC avec tige de direction conique pour un pilotage précis
  • Passage de câbles interne, compatible avec groupe Di2
  • Haubans Flex
  • Groupe Sram RED eTAP
  • Roues Mavic Ksyrium PRO Exalith
  • Clé dynamométrique incluse
  • Modèle livré sans pédales. Commandez-les maintenant en cliquant ici.
Spécificités

Avis de l'expert

Votec VRC Evo eTap - Tour 3/2017, Beilage Tour Spezial 3/2017, Wettkampfräder bis 4199 Euro

Garanti 10 ans

Cadre

Cadre garanti 10 ans

La durée de la garantie est de 2 ans sur tous nos produits (cette garantie ne s'applique pas pour le remplacement de produits consommables et autres pièces d’usure). Bikester accorde aux nouveaux propriétaires d’un vélo de marque VOTEC, Serious, Vermont, Fixie ou Ortler une garantie supplémentaire de 10 ans à compter de la date d'achat (sauf VOTEC VRC). Cette garantie couvre le cadre du vélo mais ne s'applique pas lors d'une réparation ou d'un échange pour un modèle plus récent. Les frais supplémentaires liés au montage et au transport ne sont pas couverts. Sont également exclus de la garantie, les dommages liés à une mauvaise utilisation de l'article, comme les sauts, les chutes, les surcharges ou les négligences. La garantie ne peut être appliquée lors de modifications non autorisées sur le cadre ou l'installation de composants supplémentaires.

Caractéristiques
Utilisation
Route  
Nombre total de vitesses
22  
Poids (approx.)
6.91  kg
Contenu de la livraison
Pédales incluses : non  
Cadre
Type : Race
Type de matériau : carbone
Fourche
Construction : Fourche rigide
Marque : VOTEC
Modèle : VRC SL tapered full carbon
Matériaux : carbone
Dérailleur arrière
Type de transmission : Dérailleur
Nombre de vitesses : 11
Marque : Sram
Modèle : RED eTAP
Dérailleur avant
Type : 2 vitesses
Modèle : Sram RED eTAP
Commande de vitesse
Modèle : Shimano RED eTAP  
Pédalier
Modèle : Sram RED22
Plateau 1 : 52 dents
Plateau 2 : 36 dents
Chaîne
Modèle : Sram RED PC-RED22  
Cassette
Transmission couronne dentée (dents) : 11-28 dents
Modèle : Sram rouge
Frein avant
Marque : Sram
Type : Red
Type de frein : Frein sur jante
Frein arrière
Marque : Sram
Type : Red
Type de frein : Frein sur jante
Levier de frein
Modèle : Sram RED eTAP 2s  
Cintre
Construction : Guidon de course
Modèle : Zipp ZIPP ServiceCourse SL-70ergo
Matériaux : Alu
Potence
Modèle : Zipp ZIPP ServiceCourse SL
Matériaux : Alu
Jeu de direction
VOTEC werx sealed  
Selle
Ergon SRX30 VOTEC custom black  
Tige de selle
Construction : Breveté
Diamètre : 27.2 mm
Type : VOTEC werx carbon 27,2 x 350
Matériaux : carbone
Roues
Modèle : Mavic Ksyrium PRO Exalith  
Pneu avant
Taille (en pouces) : 28
Largeur de pneu : 25 mm
Modèle : Mavic Cosmic Elite S Yksion Pro SSC GripLink
Pneu arrière
Taille (en pouces) : 28
Largeur de pneu : 25 mm
Modèle : Mavic Cosmic Elite S Yksion Pro SSC GripLink
Pédales
non incluses  
Autres
Clé dynamométrique incluse  
Type
Vélo non-électrique  
Genre
Unisexe
Année modèle
2018
Référence produit
562091
Évaluations
4.3
3 évaluations
5 étoiles
1
4 étoiles
2
3 étoiles
0
2 étoiles
0
1 étoile
0
29.12.2019
Damba
Votec VRC Evo noir / gris
Votec VRC Evo black/ grey
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Super vélo - quand tout est enfin assemblé et réglé correctement. Avec une chaîne Dura Ace, le circuit est également parfait.

Super Fahhrad- wenn mal endlich alles richtig zusammengebaut und eingestellt ist. Mit einer Dura Ace Kette ist auch die Schaltung perferkt.

21.12.2019
damba
Votec VRC Evo
Votec VRC Evo
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Un super vélo quand tout est correctement assemblé et réglé. Il fonctionne parfaitement avec une chaîne Dura Ace, la chaîne Sram était tout simplement trop fort.

Ein Super Fahrrad, wenn alles mal richtig zusammengebaut und eingestellt ist. Mit einer Dura Ace Kette läuft es perfekt, die Sram Kette war einfach zu laut.

29.11.2019
Ingo
Vélo de route solide
Solides Rennrad
Traduit automatiquement de l'allemand Voir le texte source

Je n'ai pas encore fait de test pratique (conduite à l'extérieur). Mes remarques ne portent donc que sur un échantillon de siège et une vérification sur le support de réparation. Le vélo est arrivé en toute sécurité emballé avec moi. Il n'y avait pas de dégâts. Le circuit et les freins étaient bien ajustés. Le design est simple et discret, mais pas bon marché. Les roues sont de première classe. Le guidon est adhérent, la potence est superbe et la tige de selle est parfaite. Les parties Sram sont irréprochables. Le circuit a parfaitement fonctionné lors du "test à sec". Mais j'ai immédiatement changé de selle. Ce qui est fourni ne l’est pas du tout. Je remplacerai probablement aussi les manteaux de vélo de course de Mavic, qui sont montés en usine sur les roues Mavic, par des manteaux Continental. Ensuite, c'est un super vélo pour le prix. Au moins je ne regrette pas l'achat.

Ich habe noch keinen Praxistest (Fahrt im Freien) unternommen. Meine Bemerkungen beziehen sich daher lediglich auf eine Sitzprobe und einen Check auf dem Reparaturständer. Das Fahrrad kam sicher verpackt bei mir an. Es gab keinerlei Beschädigungen. Die Schaltung und die Bremsen waren gut eingestellt. Das Design ist schlicht und unauffällig, aber nicht billig. Die Laufräder sind erste Klasse. Der Lenker ist griffig, der Vorbau sieht prima aus und die Sattelstütze ist in Ordnung. Die Sram-Teile sind über jeden Zweifel erhaben. Die Schaltung funktionierte beim "Trockentest" perfekt. Den Sattel habe ich jedoch sofort ausgetauscht. Der mitgelieferte passt optisch sowie vom Sitzgefühl überhaupt nicht. Wahrscheinlich werde ich ebenfalls die Rennradmäntel von Mavic, die standardmäßig auf Maviclaufrädern fabrikmäßig aufgezogen sind, gegen Mäntel von Continental austauschen. Dann ist es für den Preis ein Superrad. Ich bereue jedenfalls den Kauf nicht.


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